Педро де ла Роса втрое урезал себе зарплату
Испанский гонщик Педро де ла Роса, в этом сезоне выступающий за команду BMW Sauber, признался, что его доход в McLaren, где он на протяжении последних лет исполнял обязанности тест-пилота, был намного выше, чем он зарабатывает сегодня в конюшне Петера Заубера.
По словам 39-летнего испанца, в BMW Sauber он получает в три раза меньше, чем в команде "серебряных стрел", однако даже и не думает о возвращении в McLaren, в составе которой за свою карьеру провел всего 9 гонок. По мнению де ла Росы, не в деньгах счастье и даже не в их количестве.
"У меня другие цели... я хотел бы стать самым возрастным чемпионом мира, - признался пилот BMW Sauber в интервью газете El Pais. - Фанхио в свои 45 лет был настолько хорош, что завоевал титул".
Несмотря на довольно амбициозные планы испанца, в BMW Sauber, скорее всего, де ла Роса не задержится. Ходят слухи, что в следующем сезоне команда намерена вернуть обратно Ника Хайдфельда, ныне занимающего пост тест-пилота в Mercedes GP. Предчувствуя подобное развитие событий, де ла Роса заявил, что открыт для предложений и готов продолжить карьеру в составе другой команды.
"Я ощущаю себя молодым, продолжаю учиться и готов к переговорам с любой командой, которая бы выразила желание подписать со мной контракт. Думаю, что могу еще приносить пользу, даже если мне придется вновь вернуться к тестированию болидов и быть резервным пилотом", - отметил де ла Роса.
После восьми этапов Педро де ла Роса не набрал ни одного очка. Его напарник по BMW Sauber - Камуи Кобаяши - принес команде пока только один зачетный балл.
По словам 39-летнего испанца, в BMW Sauber он получает в три раза меньше, чем в команде "серебряных стрел", однако даже и не думает о возвращении в McLaren, в составе которой за свою карьеру провел всего 9 гонок. По мнению де ла Росы, не в деньгах счастье и даже не в их количестве.
"У меня другие цели... я хотел бы стать самым возрастным чемпионом мира, - признался пилот BMW Sauber в интервью газете El Pais. - Фанхио в свои 45 лет был настолько хорош, что завоевал титул".
Несмотря на довольно амбициозные планы испанца, в BMW Sauber, скорее всего, де ла Роса не задержится. Ходят слухи, что в следующем сезоне команда намерена вернуть обратно Ника Хайдфельда, ныне занимающего пост тест-пилота в Mercedes GP. Предчувствуя подобное развитие событий, де ла Роса заявил, что открыт для предложений и готов продолжить карьеру в составе другой команды.
"Я ощущаю себя молодым, продолжаю учиться и готов к переговорам с любой командой, которая бы выразила желание подписать со мной контракт. Думаю, что могу еще приносить пользу, даже если мне придется вновь вернуться к тестированию болидов и быть резервным пилотом", - отметил де ла Роса.
После восьми этапов Педро де ла Роса не набрал ни одного очка. Его напарник по BMW Sauber - Камуи Кобаяши - принес команде пока только один зачетный балл.