Столичных "бомбил" власти сделают "миллионерами"
Московская мэрия выступила инициатором законопроекта, делающего всех автомобилистов, занимающихся нелегальным частным извозом "миллионерами", доход которых, полученный незаконным путем, чиновники предлагают "облегчать" на шестизначную цифру. Данная инициатива значительно жестче той, что на днях была внесена в ГосДуму на обсуждение депутатами одной из фракций.
Департамент транспорта и связи Москвы направил письмо в Минтранс, в котором просит учесть замечания департамента при доработке федерального закона "Об автомобильном транспорте и автотранспортной деятельности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В частности, департамент предлагает ужесточить государственное регулирование деятельности легкового такси, включая лицензирование данного вида деятельности с применением квот, говорится в письме.
"Размеры административных штрафов за данные правонарушения должны достигать миллиона рублей", - отмечается в документе.
Согласно действующему законодательству, штраф за осуществление предпринимательской деятельности в отсутствии лицензии влечет наложения штрафа от двух до пяти тысяч рублей для физических и должностных лиц, от сорока до пятидесяти тысяч рублей для юридических лиц.
В письме также указано, что законодательно должны быть установлены критерии допуска водителя к данной профессии, а перевозчика к работе на рынке таксомоторных перевозок., сообщает РИА Новости
"В числе таких требований соответствие автомобиля экологическому классу не ниже "Евро 3", единый цвет автомобилей, левостороннее расположение руля, наличие четырех дверей, наличие устройства поддержания в салоне комфортного температурного режима", - говорится в обращении.
По отношению к водителям, отмечается в документе, необходимо установить обязательное знание русского языка, водители должны опрятно выглядеть, вести себя вежливо и тактично, стаж вождения должен быть не менее трех лет.
"Предлагаем прохождение водителями такси специальных обучающих курсов со сдачей соответствующего экзамена и получения сертификата", - говорится в письме.
Данный сертификат должен иметь территориальную принадлежность, отмечается в письме.
Кроме того, говорится в документе, федеральным законом устанавливается обязательное членство перевозчиков в саморегулируемых организациях, в которых должно быть не менее пятисот участников. В письме отмечается, что такое же требование предусмотрено для вокзалов и автостанций.
Напомним, что согласно статистике на сегодняшний день число легально работающих московских таксистов в четыре раза меньше количества нелецензированных автоперевозчиков.
По мнению думских народных избранников, "теневая деятельность по оказанию транспортных услуг организуется криминальными и полукриминальными структурами, которые организуют поиск клиентов, охрану нелегальных такси, взаимосвязь с различными ведомствами, и которые также получают значительные финансовые средства от этой деятельности".
За организацию нелегального транспортного предприятия с использованием трех и более машин для единовременной перевозки более восьми граждан депутаты предлагают карать физлиц штрафом от 3 до 5 тыс. рублей с конфискацией используемых транспортных средств. Для юрлиц предусмотрены штрафы от 250 тыс. до 500 тыс. рублей с конфискацией автомобилей.
Департамент транспорта и связи Москвы направил письмо в Минтранс, в котором просит учесть замечания департамента при доработке федерального закона "Об автомобильном транспорте и автотранспортной деятельности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
В частности, департамент предлагает ужесточить государственное регулирование деятельности легкового такси, включая лицензирование данного вида деятельности с применением квот, говорится в письме.
"Размеры административных штрафов за данные правонарушения должны достигать миллиона рублей", - отмечается в документе.
Согласно действующему законодательству, штраф за осуществление предпринимательской деятельности в отсутствии лицензии влечет наложения штрафа от двух до пяти тысяч рублей для физических и должностных лиц, от сорока до пятидесяти тысяч рублей для юридических лиц.
В письме также указано, что законодательно должны быть установлены критерии допуска водителя к данной профессии, а перевозчика к работе на рынке таксомоторных перевозок., сообщает РИА Новости
"В числе таких требований соответствие автомобиля экологическому классу не ниже "Евро 3", единый цвет автомобилей, левостороннее расположение руля, наличие четырех дверей, наличие устройства поддержания в салоне комфортного температурного режима", - говорится в обращении.
По отношению к водителям, отмечается в документе, необходимо установить обязательное знание русского языка, водители должны опрятно выглядеть, вести себя вежливо и тактично, стаж вождения должен быть не менее трех лет.
"Предлагаем прохождение водителями такси специальных обучающих курсов со сдачей соответствующего экзамена и получения сертификата", - говорится в письме.
Данный сертификат должен иметь территориальную принадлежность, отмечается в письме.
Кроме того, говорится в документе, федеральным законом устанавливается обязательное членство перевозчиков в саморегулируемых организациях, в которых должно быть не менее пятисот участников. В письме отмечается, что такое же требование предусмотрено для вокзалов и автостанций.
Напомним, что согласно статистике на сегодняшний день число легально работающих московских таксистов в четыре раза меньше количества нелецензированных автоперевозчиков.
По мнению думских народных избранников, "теневая деятельность по оказанию транспортных услуг организуется криминальными и полукриминальными структурами, которые организуют поиск клиентов, охрану нелегальных такси, взаимосвязь с различными ведомствами, и которые также получают значительные финансовые средства от этой деятельности".
За организацию нелегального транспортного предприятия с использованием трех и более машин для единовременной перевозки более восьми граждан депутаты предлагают карать физлиц штрафом от 3 до 5 тыс. рублей с конфискацией используемых транспортных средств. Для юрлиц предусмотрены штрафы от 250 тыс. до 500 тыс. рублей с конфискацией автомобилей.