В 2004 г. в России было выпущено 1,381 млн автомобилей и автобусов
В 2004 г. рост производства автомобильной техники составил 113,2% к уровню 2002 года. Как сообщили в Центре общественных связей (ЦОС) Министерства промышленности и энергетики РФ, было выпущено 1,381 млн автомобилей и автобусов, в том числе 1,1 млн легковых автомобилей, 204 тыс. грузовых автомобилей, 77 тыс. автобусов.
Выпуск легковых автомобилей, изготавливаемых при участии зарубежных автопроизводителей, в 2002 г. составил 11,1 тыс. шт., в 2003 г. - 53,6 тыс. шт., в 2004 г. - 125 тыс. штук. Минпромэнерго РФ уже представило в правительство отчет о ходе выполнения сводного плана мероприятий по реализации основных задач и приоритетов Концепции развития автомобильной промышленности России на среднесрочную перспективу (2002-2004 гг.). В результате выполнения мероприятий по повышению технического уровня выпускаемой автомобильной техники автомобильные заводы России полностью перешли на производство дизельных грузовых автомобилей и автобусов с экологическими характеристиками Евро-2, а вновь поставленные на производство легковые автомобили, малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы, оборудованные бензиновыми двигателями, отвечают требованиям Евро-2 и Евро-3. Принятые в 2002-2004 гг. правительством РФ нормативные акты, направленные на защиту российского рынка от ввоза из-за рубежа автомобильной техники с большими сроками эксплуатации и низкими экологическими характеристиками, способствовали развитию производства продукции отечественного автомобилестроения и резкому сокращению ввоза бывшей в эксплуатации импортной техники.
Выпуск легковых автомобилей, изготавливаемых при участии зарубежных автопроизводителей, в 2002 г. составил 11,1 тыс. шт., в 2003 г. - 53,6 тыс. шт., в 2004 г. - 125 тыс. штук. Минпромэнерго РФ уже представило в правительство отчет о ходе выполнения сводного плана мероприятий по реализации основных задач и приоритетов Концепции развития автомобильной промышленности России на среднесрочную перспективу (2002-2004 гг.). В результате выполнения мероприятий по повышению технического уровня выпускаемой автомобильной техники автомобильные заводы России полностью перешли на производство дизельных грузовых автомобилей и автобусов с экологическими характеристиками Евро-2, а вновь поставленные на производство легковые автомобили, малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы, оборудованные бензиновыми двигателями, отвечают требованиям Евро-2 и Евро-3. Принятые в 2002-2004 гг. правительством РФ нормативные акты, направленные на защиту российского рынка от ввоза из-за рубежа автомобильной техники с большими сроками эксплуатации и низкими экологическими характеристиками, способствовали развитию производства продукции отечественного автомобилестроения и резкому сокращению ввоза бывшей в эксплуатации импортной техники.