Ценовая политика по бензину в РФ должна учитывать социальные факторы - Медведев
Политика по ценам на бензин должна быть сбалансированной и учитывать ряд факторов, в том числе социальные, заявил президент России Дмитрий Медведев на совещании в Горках в среду.
"Цены на бензин - это отдельный вопрос, но очевидно, что они не могут радикально отличаться от мировых цен по конкретным причинам, потому что это такой же товар, который продается и покупается во всех странах", - сказал глава государства.
Он отметил, что у России есть и конкурентное преимущество, связанное с тем, что "мы производим нефть и занимаемся переработкой".
"Далеко не все страны этим занимаются", - сказал Медведев.
"Ценовая политика в этом вопросе должна быть сбалансированной и должна учитывать ряд факторов", - заявил он, отметив, что к этим факторам относятся и социальные сельскохозяйственные аспекты.
Выступая на совещании, министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что разница в стоимости на бензин между Россией и европейскими странами, в частности, создает проблему пробок на границах.
"Все наши соседние государства, частный транспорт приезжают заправляться на наши заправки", - заявил Левитин.
"Какой выход? Повышать цены на бензин у нас в стране?", - спросил Медведев у министра.
"Это (надо) делать плавно, исходя из того, что нужны источники для тех, кто едет по дорогам, то есть кто ездит, тот и должен участвовать вместе с государством в строительстве дорог", - глава Минтранса.
Он также сообщил, что Дорожный фонд, идея создания которого обсуждалась на совещании, на 50% предполагается финансировать за счет бюджета.
Среди возможных мер обсуждается также отмена транспортного налога при повышении акцизов на нефтепродукты.
По мнению Левитина, "ликвидация транспортного налога не скажется на тех, кто ездит приблизительно 10-14 тысяч километров в год".
Министр считает, что большая нагрузка будет на грузовой транспорт.
"Цены на бензин - это отдельный вопрос, но очевидно, что они не могут радикально отличаться от мировых цен по конкретным причинам, потому что это такой же товар, который продается и покупается во всех странах", - сказал глава государства.
Он отметил, что у России есть и конкурентное преимущество, связанное с тем, что "мы производим нефть и занимаемся переработкой".
"Далеко не все страны этим занимаются", - сказал Медведев.
"Ценовая политика в этом вопросе должна быть сбалансированной и должна учитывать ряд факторов", - заявил он, отметив, что к этим факторам относятся и социальные сельскохозяйственные аспекты.
Выступая на совещании, министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что разница в стоимости на бензин между Россией и европейскими странами, в частности, создает проблему пробок на границах.
"Все наши соседние государства, частный транспорт приезжают заправляться на наши заправки", - заявил Левитин.
"Какой выход? Повышать цены на бензин у нас в стране?", - спросил Медведев у министра.
"Это (надо) делать плавно, исходя из того, что нужны источники для тех, кто едет по дорогам, то есть кто ездит, тот и должен участвовать вместе с государством в строительстве дорог", - глава Минтранса.
Он также сообщил, что Дорожный фонд, идея создания которого обсуждалась на совещании, на 50% предполагается финансировать за счет бюджета.
Среди возможных мер обсуждается также отмена транспортного налога при повышении акцизов на нефтепродукты.
По мнению Левитина, "ликвидация транспортного налога не скажется на тех, кто ездит приблизительно 10-14 тысяч километров в год".
Министр считает, что большая нагрузка будет на грузовой транспорт.