Tata сделала кабриолет на базе микрокара Nano
Фотографы-шпионы засняли два кабриолета на базе микрокара Nano на территории завода Tata Motors в Сананде. Как сообщает индийский блог Wheelosphere, четырехместные малютки подверглись достаточно грубой "ампутации": отсутствие жесткой крыши и средних стоек существенно ухудшает прочность кузова. Тем не менее компактам не придется проходить крэш-тесты и подтверждать свою безопасность. Tata ограничится лишь несколькими экземплярами кабриолета, которые никогда не покинут пределов завода, – на территории они используются для транспортировки гостей предприятия между корпусами.
Напомним, что хэтчбек Tata Nano – самый дешевый в мире серийный автомобиль, стоимость которого в Индии составляет 1 лакх (100 000) рупий, или немногим меньше 2500 долларов. Его продажи стартовали чуть больше года назад — 9 апреля 2009 года. Спрос на мини-кар настолько превысил предложение, что Tata Motors пришлось построить второй завод для сборки этой модели в городе Сананд.
Напомним, что хэтчбек Tata Nano – самый дешевый в мире серийный автомобиль, стоимость которого в Индии составляет 1 лакх (100 000) рупий, или немногим меньше 2500 долларов. Его продажи стартовали чуть больше года назад — 9 апреля 2009 года. Спрос на мини-кар настолько превысил предложение, что Tata Motors пришлось построить второй завод для сборки этой модели в городе Сананд.