Южная Корея готовится к производству местного "Ferrari"
Компания Oullim Motors анонсировала скорый выход на рынок первого в истории южнокорейского автопрома настоящего суперкара, который в виде прототипа Proto Motors PS-II был продемонстрирован еще девять лет назад.
Суперкар, получивший имя Spirra, будет комплектоваться 2,7-литровым двигателем V6, имеющим четыре модификации. В базовом оснащении модель оснастят 175-сильным мотором, чей максимальный крутящий момент достигает 245 Нм при 6,000 об/мин. С данным "движком" заднеприводный суперкар, чей вес немногим превышает 1 300 кг, разгоняется до сотни за 6,8 сек. Максимальная скорость машины равна 212 км/час.
Второй вариант силовой установки с небольшой турбиной развивает 330 л.с. и 471 Нм крутящего момента. Для любителей "погорячее" компания Oullim Motors предлагает третью модификацию мотора, мощность которого колеблется от 400 до 420 л.с.
В максимальном оснащении двухместная модель Spirra получит шестиступенчатую механическую коробку передач и 2,7-литровый бензиновый двигатель, "выдающий" от 450 до 500 л.с. С места до "сотни" суперкар, поставленный на 19-дюймовые диски, "выстреливает" за 3,5 сек и способен ускориться до 310 км/час.
В "базе" любая модификация Spirra включает кожаную отделку салона, сиденья фирмы Recaro, четырехточечные ремни безопасности, рулевое колесо MOMO и тормозные механизмы компании Brembo, говорится в официальном пресс-релизе. На рынке первый южнокорейский суперкар появится до конца лета.
Суперкар, получивший имя Spirra, будет комплектоваться 2,7-литровым двигателем V6, имеющим четыре модификации. В базовом оснащении модель оснастят 175-сильным мотором, чей максимальный крутящий момент достигает 245 Нм при 6,000 об/мин. С данным "движком" заднеприводный суперкар, чей вес немногим превышает 1 300 кг, разгоняется до сотни за 6,8 сек. Максимальная скорость машины равна 212 км/час.
Второй вариант силовой установки с небольшой турбиной развивает 330 л.с. и 471 Нм крутящего момента. Для любителей "погорячее" компания Oullim Motors предлагает третью модификацию мотора, мощность которого колеблется от 400 до 420 л.с.
В максимальном оснащении двухместная модель Spirra получит шестиступенчатую механическую коробку передач и 2,7-литровый бензиновый двигатель, "выдающий" от 450 до 500 л.с. С места до "сотни" суперкар, поставленный на 19-дюймовые диски, "выстреливает" за 3,5 сек и способен ускориться до 310 км/час.
В "базе" любая модификация Spirra включает кожаную отделку салона, сиденья фирмы Recaro, четырехточечные ремни безопасности, рулевое колесо MOMO и тормозные механизмы компании Brembo, говорится в официальном пресс-релизе. На рынке первый южнокорейский суперкар появится до конца лета.