Lexus SC Cabrio убил "игнор" потребителей

Руководство японской компании Lexus, которое еще два года назад из-за низкого спроса на кабриолет SC задумалось о прекращении производства модели, официально объявило о том, что версия, укомплектованная жесткой складывающейся крышей, покинет конвейер в июле текущего года.

Второе поколение заднеприводного автомобиля так и не смогло расположить к себе автолюбителей, которые игнорировали далеко не самый дешевый автомобиль японской компании. За 2002 год Lexus удалось продать на мировом рынке почти 14 500 экземпляров модели, а в прошлом году компания реализовала менее 1 000 автомобилей, 720 из которых были куплены американцами.

Нынешняя версия Lexus SC, появившаяся в 2001 году, оснащается 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 288 л.с., максимальный крутящий момент силовой установки достигает 425 Нм. С 0 до 96 км/час автомобиль ускоряется за 5,8 сек и способен продолжить набор скорости вплоть до 240 км/час.

По данным 4wheelsnews, в 2014 году на рынке появится преемник Lexus SC, который получит 5-литровый двигатель V8, работающий в паре с электрической силовой установкой. Не исключено, что место кабриолета Lexus SC в продуктовой линейке автопроизводителя займет открытая версия суперкара LFA с 4,8-литровым бензиновым мотором V10 мощностью 560 л.с.