Почему Бургас - Александруполис пал первым?
США обогнали Россию по добыче газа. И хотя по производству нефти наша страна по-прежнему впереди даже Саудовской Аравии, проблемы настигли и эту отрасль. Знаковый нефтепровод Бургас - Александруполис построен не будет, заявляет Министерство энергетики России. Время мегапроектов прошло, говорят эксперты, настала эпоха "новой экономики", которой не нужны "рельсы, трубы, провода", - пишут "Известия".
- То, что хозяйство, основанное на эксплуатации природных богатств, себя исчерпало, ясно давно, - говорит экс-министр экономики Евгений Ясин, - С 1998 по 2008 год нефть подорожала в восемь раз, но больше такого не будет.
- Проекты, затеянные во время бума, более неоправданны, - вторит директор Института проблем глобализации Борис Кагарлицкий, - Ждали, что нефть будет стоить 200 долларов за баррель. А сейчас и нынешняя цена, 70 долларов, завышена.
Горько отказываться от анонсированных проектов, но жизнь заставляет принимать непростые решения, согласен Игорь Николаев из ФБК, и деваться некуда - "появляются новые геополитические и, что важнее, политические обстоятельства".
Почему Бургас - Александруполис пал первым? Основной акционер (51%) - российские компании, остальное поделено почти поровну между греческими и болгарскими акционерами. Но Греция - в кризисе, а Болгария с осени торпедирует стройку. Этот нефтепровод просто оказался уязвимее, но под ударом и многие другие "стройки века".
Замороженный проект заменит труба Констанпа - Триест, рассуждает Дмитрий Александров из ИК "УНИВЕР Капитал". По слухам, за нее - и против нефтепровода Бургас - Александруполис - интриговали Штаты. Россияне воспользуются и будущим турецким нефтепроводом Самсун - Джейхан. А в целом стратегия такая, рассказал "Известиям" осведомленный источник: вылезти из проектов, в которых Россия увязла не слишком глубоко.
- То, что хозяйство, основанное на эксплуатации природных богатств, себя исчерпало, ясно давно, - говорит экс-министр экономики Евгений Ясин, - С 1998 по 2008 год нефть подорожала в восемь раз, но больше такого не будет.
- Проекты, затеянные во время бума, более неоправданны, - вторит директор Института проблем глобализации Борис Кагарлицкий, - Ждали, что нефть будет стоить 200 долларов за баррель. А сейчас и нынешняя цена, 70 долларов, завышена.
Горько отказываться от анонсированных проектов, но жизнь заставляет принимать непростые решения, согласен Игорь Николаев из ФБК, и деваться некуда - "появляются новые геополитические и, что важнее, политические обстоятельства".
Почему Бургас - Александруполис пал первым? Основной акционер (51%) - российские компании, остальное поделено почти поровну между греческими и болгарскими акционерами. Но Греция - в кризисе, а Болгария с осени торпедирует стройку. Этот нефтепровод просто оказался уязвимее, но под ударом и многие другие "стройки века".
Замороженный проект заменит труба Констанпа - Триест, рассуждает Дмитрий Александров из ИК "УНИВЕР Капитал". По слухам, за нее - и против нефтепровода Бургас - Александруполис - интриговали Штаты. Россияне воспользуются и будущим турецким нефтепроводом Самсун - Джейхан. А в целом стратегия такая, рассказал "Известиям" осведомленный источник: вылезти из проектов, в которых Россия увязла не слишком глубоко.