Эксперты: Ряд компаний-участников региональных топливных рынков занял выжидательную позицию
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 7 по 9 июня) были отмечены небольшие разнонаправленные изменения цен на топливо.
При этом повышение цен в пределах 0,2% и 0,1% произошло по бензину АИ-92 и АИ-95 соответственно.
В то же время снижение цен по итогам периода наблюдалось по АИ-80 – в среднем на 0,1%, летнему дизельному топливу – на 0,2%, зимнему дизельному топливу – на 0,7%, авиационному керосину – на 0,6%, топочному мазуту – на 0,4%.
В целом на региональных топливных рынках сохранилось относительно стабильное положение, вероятнее всего, связанное с тем, что компании-участники рынка заняли несколько выжидательное положение с целью оценки текущей ценовой ситуации и баланса спроса и предложения нефтепродуктов.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 9 июня составили:
АИ-80 – 19883 руб./т (-11 руб./т);
АИ-92 – 23292 руб./т (+48 руб./т);
АИ-95 – 25933 руб./т (+27 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15744 руб./т (-34 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16692 руб./т (-116 руб./т);
Авиационный керосин – 16850 руб./т (-100 руб./т);
Топочный мазут – 8659 руб./т (-35 руб./т).
В целом с начала июня средняя стоимость бензина АИ-80 уменьшилась на 1,4%, летнего дизельного топлива – на 1,8%, зимнего дизельного топлива – на 3,7%, авиационного керосина – на 1,9%, топочного мазута – на 4,4%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца не изменился, АИ-95 – повысился на 0,1%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 11,2% (+1994 руб./т), АИ-92 – на 24,7% (+4614 руб./т), АИ-95 – на 17,6% (+3889 руб./т), летнее дизельное топливо – на 8,5% (+1237 руб./т).
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 6,5% (-1154 руб./т), авиационного керосина – на 2,1% (-367 руб./т), топочного мазута – на 4,9% (-447 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 7 по 9 июня наблюдался прирост цен по ряду видов нефтепродуктов.
При этом средняя стоимость АИ-92, АИ-95 и летнего дизельного топлива по итогам отчетного периода увеличилась на 100 руб./т, или 0,5%, 0,4% и 0,7% соответственно.
Средний уровень цен на топочный мазут в течение периода с 7 по 9 июня повысился на 0,7%, или 50 руб./т. В результате прироста цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива в уфимском регионе вновь превысила отметку в 15000 руб./т.
В то же время средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 и зимнее дизельное топливо в течение отчетного периода не изменился.
В целом с начала июня средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 4,1%, летнего дизельного топлива – на 1,3%, зимнего дизельного топлива – на 0,6%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца повысился на 0,5%, АИ-95 – на 0,8%, топочный мазут – на 0,7%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 10,1%(+1700 руб./т), АИ-92 – на 27,9% (+4900 руб./т), АИ-95 – на 19,6% (+4200 руб./т), летнее дизельное топливо – на 9,5% (+1300 руб./т).
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 4,2% (-700 руб./т), топочного мазута – на 1,9% (-150 руб./т).
В течение ближайшего периода на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, значительные изменения маловероятны.
Ряд компаний-участников региональных топливных рынков занял выжидательную позицию с целью оценки текущей ценовой ситуации и объемов спроса и предложения нефтепродуктов.
С одной стороны, существенное падение цен на нефть при поставках на НПЗ внутри страны (более чем на 25%) в июне по сравнению с предыдущим месяцем, вероятнее всего, оказывает нисходящее давление на рынок нефтепродуктов.
С другой стороны, сезонный рост потребления топлива (например, бензина АИ-92 и АИ-95) на фоне увеличения автомобильных перевозок и ожидаемое значительное снижение экспортных пошлин в следующем месяце поддерживают цены на нефтепродукты на текущих уровнях.
При этом повышение цен в пределах 0,2% и 0,1% произошло по бензину АИ-92 и АИ-95 соответственно.
В то же время снижение цен по итогам периода наблюдалось по АИ-80 – в среднем на 0,1%, летнему дизельному топливу – на 0,2%, зимнему дизельному топливу – на 0,7%, авиационному керосину – на 0,6%, топочному мазуту – на 0,4%.
В целом на региональных топливных рынках сохранилось относительно стабильное положение, вероятнее всего, связанное с тем, что компании-участники рынка заняли несколько выжидательное положение с целью оценки текущей ценовой ситуации и баланса спроса и предложения нефтепродуктов.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 9 июня составили:
АИ-80 – 19883 руб./т (-11 руб./т);
АИ-92 – 23292 руб./т (+48 руб./т);
АИ-95 – 25933 руб./т (+27 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15744 руб./т (-34 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16692 руб./т (-116 руб./т);
Авиационный керосин – 16850 руб./т (-100 руб./т);
Топочный мазут – 8659 руб./т (-35 руб./т).
В целом с начала июня средняя стоимость бензина АИ-80 уменьшилась на 1,4%, летнего дизельного топлива – на 1,8%, зимнего дизельного топлива – на 3,7%, авиационного керосина – на 1,9%, топочного мазута – на 4,4%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца не изменился, АИ-95 – повысился на 0,1%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 11,2% (+1994 руб./т), АИ-92 – на 24,7% (+4614 руб./т), АИ-95 – на 17,6% (+3889 руб./т), летнее дизельное топливо – на 8,5% (+1237 руб./т).
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 6,5% (-1154 руб./т), авиационного керосина – на 2,1% (-367 руб./т), топочного мазута – на 4,9% (-447 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 7 по 9 июня наблюдался прирост цен по ряду видов нефтепродуктов.
При этом средняя стоимость АИ-92, АИ-95 и летнего дизельного топлива по итогам отчетного периода увеличилась на 100 руб./т, или 0,5%, 0,4% и 0,7% соответственно.
Средний уровень цен на топочный мазут в течение периода с 7 по 9 июня повысился на 0,7%, или 50 руб./т. В результате прироста цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива в уфимском регионе вновь превысила отметку в 15000 руб./т.
В то же время средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 и зимнее дизельное топливо в течение отчетного периода не изменился.
В целом с начала июня средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 4,1%, летнего дизельного топлива – на 1,3%, зимнего дизельного топлива – на 0,6%.
При этом средний уровень цен на АИ-92 в целом с начала текущего месяца повысился на 0,5%, АИ-95 – на 0,8%, топочный мазут – на 0,7%.
С начала 2010 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 10,1%(+1700 руб./т), АИ-92 – на 27,9% (+4900 руб./т), АИ-95 – на 19,6% (+4200 руб./т), летнее дизельное топливо – на 9,5% (+1300 руб./т).
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 4,2% (-700 руб./т), топочного мазута – на 1,9% (-150 руб./т).
В течение ближайшего периода на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, значительные изменения маловероятны.
Ряд компаний-участников региональных топливных рынков занял выжидательную позицию с целью оценки текущей ценовой ситуации и объемов спроса и предложения нефтепродуктов.
С одной стороны, существенное падение цен на нефть при поставках на НПЗ внутри страны (более чем на 25%) в июне по сравнению с предыдущим месяцем, вероятнее всего, оказывает нисходящее давление на рынок нефтепродуктов.
С другой стороны, сезонный рост потребления топлива (например, бензина АИ-92 и АИ-95) на фоне увеличения автомобильных перевозок и ожидаемое значительное снижение экспортных пошлин в следующем месяце поддерживают цены на нефтепродукты на текущих уровнях.