Госдума "задробила" принятие закона Минтранса о перекрытии автотрасс
Накануне депутаты Государственной Думы неожиданно отклонили принятие без обсуждения правительственного законопроекта, подготовленного Минтраном РФ, суть которого заключалась в ужесточении наказаний за протестное перекрытие авто- и железных дорог. Предполагалось заменить административное наказание на уголовное путем внесения соответствующих статей в УК РФ, однако, народные избранники не рискнули сделать этого из опасений вызвать народные волнения.
Согласно внесенному в Госдуму Минтрансом законопроекту, административное наказание за блокирование трасс и "разрушение, повреждение или любое приведение в негодность любых составляющих транспортной инфраструктуры" будет заменено на уголовную ответственность.
Законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты в связи с обеспечением безопасности на транспорте" предусматривает поправки к Уголовному кодексу, Уголовно-процессуальному кодексу и другим законам. В частности, в Уголовном кодексе, как сочли в правительстве, должна появиться специальная статья 263.1, предусматривающая наказание за "несоблюдение требований по обеспечению транспортной безопасности" для официальных лиц, которые ответственны за ее обеспечение. В зависимости от последствий этих лиц, возможно, будут штрафовать на сумму до 80 тыс. руб. или даже сажать в тюрьму на срок "до трех лет с лишением права занимать определенные должности".
Но самой существенной новацией станет появление дополнительного вида уголовного наказания - за "блокирование транспортных магистралей". Даже если "блокирование" не приведет ни к каким (тяжким ли, средним или легким) последствиям, любого участника "блокады" можно будет оштрафовать на 100 тыс. руб., которые он обязан будет выплатить за шесть месяцев, или посадить в тюрьму на два года.
"Будем обсуждать, - заявил зампред думского комитета по уголовному законодательству, единоросс Владимир Груздев. - Готовы принимать все предложения и замечания от оппозиции, от профсоюзов". Он, правда, подчеркнул, что любой "человек, который предпринимает какие-то общественно опасные деяния, должен понимать, что он будет нести за это ответственность".
После того как шахтеры с "Распадской", протестуя против тяжелых условий труда, перекрыли железную дорогу Новокузнецк - Абакан, а по Москве прокатилась серия протестных автопробегов против мигалок под условным названием "синие ведерки", поправки правительства видятся в новом свете, отмечает РБК,. И теперь в Госдуме относятся к ним настороженно, опасаясь, что принятие поправок в таком виде навлечет на депутатов народный гнев.
На вчерашнем заседании профильного думского комитета поправки попытались "пропихнуть" без обсуждения, однако это возмутило парламентариев, и они потребовали подробного обсуждения.
Согласно внесенному в Госдуму Минтрансом законопроекту, административное наказание за блокирование трасс и "разрушение, повреждение или любое приведение в негодность любых составляющих транспортной инфраструктуры" будет заменено на уголовную ответственность.
Законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты в связи с обеспечением безопасности на транспорте" предусматривает поправки к Уголовному кодексу, Уголовно-процессуальному кодексу и другим законам. В частности, в Уголовном кодексе, как сочли в правительстве, должна появиться специальная статья 263.1, предусматривающая наказание за "несоблюдение требований по обеспечению транспортной безопасности" для официальных лиц, которые ответственны за ее обеспечение. В зависимости от последствий этих лиц, возможно, будут штрафовать на сумму до 80 тыс. руб. или даже сажать в тюрьму на срок "до трех лет с лишением права занимать определенные должности".
Но самой существенной новацией станет появление дополнительного вида уголовного наказания - за "блокирование транспортных магистралей". Даже если "блокирование" не приведет ни к каким (тяжким ли, средним или легким) последствиям, любого участника "блокады" можно будет оштрафовать на 100 тыс. руб., которые он обязан будет выплатить за шесть месяцев, или посадить в тюрьму на два года.
"Будем обсуждать, - заявил зампред думского комитета по уголовному законодательству, единоросс Владимир Груздев. - Готовы принимать все предложения и замечания от оппозиции, от профсоюзов". Он, правда, подчеркнул, что любой "человек, который предпринимает какие-то общественно опасные деяния, должен понимать, что он будет нести за это ответственность".
После того как шахтеры с "Распадской", протестуя против тяжелых условий труда, перекрыли железную дорогу Новокузнецк - Абакан, а по Москве прокатилась серия протестных автопробегов против мигалок под условным названием "синие ведерки", поправки правительства видятся в новом свете, отмечает РБК,. И теперь в Госдуме относятся к ним настороженно, опасаясь, что принятие поправок в таком виде навлечет на депутатов народный гнев.
На вчерашнем заседании профильного думского комитета поправки попытались "пропихнуть" без обсуждения, однако это возмутило парламентариев, и они потребовали подробного обсуждения.