BMW Sauber вспоминает о "старом"
Немецкий пилот Ник Хайдфельд, который в этом году фактически остался без работы, может вновь вернуться в команду BMW Sauber, где он выступал на протяжении последних четырех сезонов.
Ник Хайдфельд в нынешнем чемпионате мог оказаться за рулем "призового" болида Mercedes GP, но в последний момент руководство конюшни сделало выбор в пользу Михаэля Шумахера. Хайдфельду предложили занять вакансию тестера, от которой пилот отказываться не стал, учитывая тот факт, что в его бывшей команде решили сделать ставку на Камуи Кобаяши и Педро де ла Росу. По мнению западных СМИ, провальное начало сезона BMW Sauber может вынудить руководство конюшни снова пригласить Ника Хайдфельда, расторгнув контракт с 39-летним де ла Росой.
Не исключен вариант, при котором команда Петера Заубера проведет сезон, не делая перестановок в составе пилотов, а Хайдфельд вернется в следующем чемпионате. К слову, сам Ник недавно признался, что не намерен завершать карьеру в Формуле-1 и принимать предложения из других гоночных серий.
"В 2011 году я планирую вновь выйти на стартовую решетку, причем в Формуле-1. Я еще слишком молод для выступления в DTM или марафоне "24 часа Ле-Мана", - заметил 33-летний пилот.
Ник Хайдфельд провел в "королевских гонках" 170 Гран При и 12 раз поднимался на подиум. Наиболее успешным для немецкого гонщика получился сезон 2008 года, когда он четырежды финишировал в тройке призеров.
Ник Хайдфельд в нынешнем чемпионате мог оказаться за рулем "призового" болида Mercedes GP, но в последний момент руководство конюшни сделало выбор в пользу Михаэля Шумахера. Хайдфельду предложили занять вакансию тестера, от которой пилот отказываться не стал, учитывая тот факт, что в его бывшей команде решили сделать ставку на Камуи Кобаяши и Педро де ла Росу. По мнению западных СМИ, провальное начало сезона BMW Sauber может вынудить руководство конюшни снова пригласить Ника Хайдфельда, расторгнув контракт с 39-летним де ла Росой.
Не исключен вариант, при котором команда Петера Заубера проведет сезон, не делая перестановок в составе пилотов, а Хайдфельд вернется в следующем чемпионате. К слову, сам Ник недавно признался, что не намерен завершать карьеру в Формуле-1 и принимать предложения из других гоночных серий.
"В 2011 году я планирую вновь выйти на стартовую решетку, причем в Формуле-1. Я еще слишком молод для выступления в DTM или марафоне "24 часа Ле-Мана", - заметил 33-летний пилот.
Ник Хайдфельд провел в "королевских гонках" 170 Гран При и 12 раз поднимался на подиум. Наиболее успешным для немецкого гонщика получился сезон 2008 года, когда он четырежды финишировал в тройке призеров.