Утопил – плати
Комитет Госдумы по экономической политике и предпринимательству рекомендовал депутатам принять во втором чтении проект закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросу замены лицензирования обязательным страхованием гражданской ответственности».
По словам председателя комитета Евгения Федорова, законопроект в первую очередь направлен на повышение безопасности людей при водных перевозках. Граждане должны быть уверены в выплате страховки, если они пострадали в аварии на морском или речном транспорте. В случае причинения вреда размер страховых выплат составит до 2 млн рублей.
«Для страховщиков закон откроет новые возможности развития бизнеса, – сообщил «РБГ» вице-президент компании «Ингосстрах» Илья Соломатин. – В свою очередь, для страхователей – это одна из наиболее комфортных форм защиты собственных интересов. Очень важно, что закон выравнивает все суммы страховых выплат до двух миллионов. Этот норматив очень близок к среднеевропейскому, поэтому уже можно говорить, что он соответствует международным стандартам страхования».
Страховая сумма по вреду имуществу составляет от 51 млн руб. Вред имуществу при его тотальной утрате возмещается в размере его полной стоимости, при ущербе – в размере затрат на восстановление имущества. Подобный порядок предусмотрен и для операторов морских терминалов, работающих с опасными грузами. Законопроект охватывает пять видов деятельности: погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте и в морских портах; деятельность в сфере перевозок грузов внутренним водным и морским транспортом; буксировку морским транспортом. Законопроектом предполагается создание единого объединения страховщиков, занимающихся обязательным страхованием ответственности. Это обеспечит потерпевшим гражданам и компаниям-страхователям гарантии получения выплат по возмещению вреда даже в случае отзыва лицензии у своего страховщика.
>Российская бизнес-газета Евпланов А.
По словам председателя комитета Евгения Федорова, законопроект в первую очередь направлен на повышение безопасности людей при водных перевозках. Граждане должны быть уверены в выплате страховки, если они пострадали в аварии на морском или речном транспорте. В случае причинения вреда размер страховых выплат составит до 2 млн рублей.
«Для страховщиков закон откроет новые возможности развития бизнеса, – сообщил «РБГ» вице-президент компании «Ингосстрах» Илья Соломатин. – В свою очередь, для страхователей – это одна из наиболее комфортных форм защиты собственных интересов. Очень важно, что закон выравнивает все суммы страховых выплат до двух миллионов. Этот норматив очень близок к среднеевропейскому, поэтому уже можно говорить, что он соответствует международным стандартам страхования».
Страховая сумма по вреду имуществу составляет от 51 млн руб. Вред имуществу при его тотальной утрате возмещается в размере его полной стоимости, при ущербе – в размере затрат на восстановление имущества. Подобный порядок предусмотрен и для операторов морских терминалов, работающих с опасными грузами. Законопроект охватывает пять видов деятельности: погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте и в морских портах; деятельность в сфере перевозок грузов внутренним водным и морским транспортом; буксировку морским транспортом. Законопроектом предполагается создание единого объединения страховщиков, занимающихся обязательным страхованием ответственности. Это обеспечит потерпевшим гражданам и компаниям-страхователям гарантии получения выплат по возмещению вреда даже в случае отзыва лицензии у своего страховщика.
>Российская бизнес-газета Евпланов А.
Ещё новости по теме:
07:00