Эксперты: В розничном сегменте топливного рынка РФ, вероятнее всего, сохранится небольшой прирост цен на высокооктановые марки
По данным мониторинга «Верген Групп», на минувшей неделе завершились торги на поставку июньских объемов нефти. При этом в ходе торгов произошло заметное снижение цен на сырье.
Торги начались вблизи уровня 7000 руб./т, что порядка на 1300 руб./т ниже майской стоимости нефти. Причиной тому стало падения мировых цен на нефть ниже отметки 70 долл./т.
Впрочем, на этом падение цен не остановилось. Тем самым уровень предложения опустился до 6100-6300 руб./т. Из-за падения мировых цен на нефть производители стремились перенаправить экспортные потоки на внутренний рынок, в результате чего предложение на внутреннем рынке превалировало.
Также давление на рынок оказывало увеличение экспортной пошлины с 1 июня на 8,1 долл./т - до 292,1 долл./т.
На этом фоне июньские партии западносибирского сырья опустились до 5800 долл./т, затем небольшие партии и вовсе продавали по 5500 руб./т.
По итогам тендера, проводимого НК «Роснефть», состоявшегося 21 мая, стоимость сырья составила 5800 руб./т. Для Московского НПЗ стоимость сырья составила около 6200 руб./т.
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 26 по 28 мая на внутреннем рынке нефтепродуктов было отмечено падение цен практически по всему спектру топлива.
Средняя стоимость АИ-80 в течение отчетного периода уменьшилась на 0,8%, АИ-92 – на 0,6%. При этом средний уровень цен на летнее дизельное топливо понизился на 2%, зимнее – на 1,1%, топочный мазут – на 2,3%, авиационный керосин – на 0,1%.
В результате падения цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива вновь опустилась к 16000 руб./т, топочного мазута – к отметке в 9000 руб./т.
В отличие от вышеперечисленных нефтепродуктов средняя стоимость АИ-95 по итогам периода увеличилась на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 28 мая составили:
АИ-80 – 20161 руб./т (-161 руб./т);
АИ-92 – 23294 руб./т (-131 руб./т);
АИ-95 – 25908 руб./т (+37 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 16039 руб./т (-325 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17333 руб./т (-184 руб./т);
Авиационный керосин – 17183 руб./т (-23 руб./т);
Топочный мазут – 9059 руб./т (-216 руб./т).
С начала мая в целом средняя стоимость бензина АИ-95 увеличилась на 1,9%. В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 5,4%, зимнее дизельное топливо – на 3,2%, АИ-80 – на 1,9%, АИ-92 – на 0,6%, авиационный керосин – на 0,1%, топочный мазут – на 0,9%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 12,7% (+2272 руб./т), АИ-92 – на 24,7% (+4616 руб./т), АИ-95 – на 17,5% (+3864 руб./т), летнее дизельное топливо – на 10,6% (+1532 руб./т).
При этом средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 2,9% (-513 руб./т), авиационного керосина – на 0,2% (-34 руб./т), топочного мазута – на 0,5%.
В течение отчетного периода (с 26 по 28 мая), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке было отмечено снижение цен по ряду нефтепродуктов.
Так, средняя стоимость АИ-80 по итогам периода уменьшилась на 1%, или 200 руб./т, АИ-92 – на 1,3%, или 300 руб./т, летнего дизельного топлива – на 1,9%, или 300 руб./т, зимнего – на 1,2%, или 200 руб./т.
В то же время средний уровень цен на АИ-95 и топочный мазут в регионе в течение отчетного периода не изменился, сохранившись вблизи прежних значений.
С начала мая в целом средняя стоимость топочного мазута на уфимском топливном рынке увеличилась на 18,6%.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 1,8%, летнее дизельное топливо – на 3,2%, АИ-80 – на 3,5%, АИ-92 – на 0,5%, АИ-95 – не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 14,8%(+2500 руб./т), АИ-92 – на 27,4% (+4800 руб./т), АИ-95 – на 18,8% (+4000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 10,9% (+1500 руб./т).
При этом средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 3,6% (-600 руб./т), топочного мазута – на 2,6% (-200 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего времени, вероятнее всего, будет наблюдаться плавное понижение цен по основным маркам топлива.
На оптовый рынок нефтепродуктов, прежде всего, дистиллятов, в ближайший период может оказать влияние снижение цен на сырье при поставках на НПЗ внутри страны (с 8300-8400 руб./т до 5900-6000 руб./т на узле учета западносибирской нефти) и прирост экспортных пошлин с 1 июня на 2,5-3%.
В то же время на рынке бензина, например, высокооктановых марок, значительные изменения маловероятны, что, скорее всего, связано с сезонным фактором роста потребления и несколько ограниченным уровнем предложения (АИ-95) в ряде регионов страны.
В розничном сегменте топливного рынка, вероятнее всего, сохранится небольшой прирост цен на бензин высокооктановых марок (АИ-92, АИ-95). При этом поддержку розничному рынку нефтепродуктов по-прежнему оказывает низкий уровень маржи операторов АЗС и сезонный рост спроса на основные марки моторного топлива.
Торги начались вблизи уровня 7000 руб./т, что порядка на 1300 руб./т ниже майской стоимости нефти. Причиной тому стало падения мировых цен на нефть ниже отметки 70 долл./т.
Впрочем, на этом падение цен не остановилось. Тем самым уровень предложения опустился до 6100-6300 руб./т. Из-за падения мировых цен на нефть производители стремились перенаправить экспортные потоки на внутренний рынок, в результате чего предложение на внутреннем рынке превалировало.
Также давление на рынок оказывало увеличение экспортной пошлины с 1 июня на 8,1 долл./т - до 292,1 долл./т.
На этом фоне июньские партии западносибирского сырья опустились до 5800 долл./т, затем небольшие партии и вовсе продавали по 5500 руб./т.
По итогам тендера, проводимого НК «Роснефть», состоявшегося 21 мая, стоимость сырья составила 5800 руб./т. Для Московского НПЗ стоимость сырья составила около 6200 руб./т.
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 26 по 28 мая на внутреннем рынке нефтепродуктов было отмечено падение цен практически по всему спектру топлива.
Средняя стоимость АИ-80 в течение отчетного периода уменьшилась на 0,8%, АИ-92 – на 0,6%. При этом средний уровень цен на летнее дизельное топливо понизился на 2%, зимнее – на 1,1%, топочный мазут – на 2,3%, авиационный керосин – на 0,1%.
В результате падения цен средняя стоимость летнего сорта дизельного топлива вновь опустилась к 16000 руб./т, топочного мазута – к отметке в 9000 руб./т.
В отличие от вышеперечисленных нефтепродуктов средняя стоимость АИ-95 по итогам периода увеличилась на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 28 мая составили:
АИ-80 – 20161 руб./т (-161 руб./т);
АИ-92 – 23294 руб./т (-131 руб./т);
АИ-95 – 25908 руб./т (+37 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 16039 руб./т (-325 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17333 руб./т (-184 руб./т);
Авиационный керосин – 17183 руб./т (-23 руб./т);
Топочный мазут – 9059 руб./т (-216 руб./т).
С начала мая в целом средняя стоимость бензина АИ-95 увеличилась на 1,9%. В то же время средний уровень цен на летнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 5,4%, зимнее дизельное топливо – на 3,2%, АИ-80 – на 1,9%, АИ-92 – на 0,6%, авиационный керосин – на 0,1%, топочный мазут – на 0,9%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 12,7% (+2272 руб./т), АИ-92 – на 24,7% (+4616 руб./т), АИ-95 – на 17,5% (+3864 руб./т), летнее дизельное топливо – на 10,6% (+1532 руб./т).
При этом средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 2,9% (-513 руб./т), авиационного керосина – на 0,2% (-34 руб./т), топочного мазута – на 0,5%.
В течение отчетного периода (с 26 по 28 мая), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке было отмечено снижение цен по ряду нефтепродуктов.
Так, средняя стоимость АИ-80 по итогам периода уменьшилась на 1%, или 200 руб./т, АИ-92 – на 1,3%, или 300 руб./т, летнего дизельного топлива – на 1,9%, или 300 руб./т, зимнего – на 1,2%, или 200 руб./т.
В то же время средний уровень цен на АИ-95 и топочный мазут в регионе в течение отчетного периода не изменился, сохранившись вблизи прежних значений.
С начала мая в целом средняя стоимость топочного мазута на уфимском топливном рынке увеличилась на 18,6%.
В то же время средний уровень цен на зимнее дизельное топливо в целом с начала текущего месяца понизился на 1,8%, летнее дизельное топливо – на 3,2%, АИ-80 – на 3,5%, АИ-92 – на 0,5%, АИ-95 – не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 14,8%(+2500 руб./т), АИ-92 – на 27,4% (+4800 руб./т), АИ-95 – на 18,8% (+4000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 10,9% (+1500 руб./т).
При этом средняя стоимость зимнего дизельного топлива в целом с начала текущего года уменьшилась на 3,6% (-600 руб./т), топочного мазута – на 2,6% (-200 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего времени, вероятнее всего, будет наблюдаться плавное понижение цен по основным маркам топлива.
На оптовый рынок нефтепродуктов, прежде всего, дистиллятов, в ближайший период может оказать влияние снижение цен на сырье при поставках на НПЗ внутри страны (с 8300-8400 руб./т до 5900-6000 руб./т на узле учета западносибирской нефти) и прирост экспортных пошлин с 1 июня на 2,5-3%.
В то же время на рынке бензина, например, высокооктановых марок, значительные изменения маловероятны, что, скорее всего, связано с сезонным фактором роста потребления и несколько ограниченным уровнем предложения (АИ-95) в ряде регионов страны.
В розничном сегменте топливного рынка, вероятнее всего, сохранится небольшой прирост цен на бензин высокооктановых марок (АИ-92, АИ-95). При этом поддержку розничному рынку нефтепродуктов по-прежнему оказывает низкий уровень маржи операторов АЗС и сезонный рост спроса на основные марки моторного топлива.