В Red Bull возникла проблема "первого номера"
В личном зачете пилотов чемпионата мира по автогонкам в классе Формулы-1 воцарилось двоевластие: одинаковое количество очков набрали пилоты Red Bull Марк Уэббер и Себастьян Феттель. По мнению многих экспертов, в ближайшее время руководству австрийской команды необходимо будет сделать ставку на одного пилота, если, конечно, в "энергетической" конюшне хотят завоевать чемпионский титул.
http://www.worldcarfans.com/110052426428/no-team-orders-at-dominant-red-bull---mateschitz
Вопреки советам определиться с выбором "первого номера" команды, владелец Red Bull Дитрих Матешиц считает, что оба пилота должны находиться в абсолютно равных условиях, выступая в чемпионате на болиде RB6, который заметно превосходит в скорости все остальные машины Формулы-1. По словам Матешица, делать ставку на одного пилота, создавая ему определенные условия, чревато последствиями, так как одна ошибка может свести на нет все усилия команды.
"У нас нет командной тактики, - цитирует владельца Red Bull издание Bild am Sonntag. - В гонках побеждает либо сильнейший, либо более удачливый пилот".
В свою очередь советник Дитриха Матешица - Хельмут Марко - отметил, что здоровая конкуренция в команде еще никому не вредила.
"Ни один из наших пилотов не находился бы на вершине без сильной конкуренции внутри команды", - заявил Хельмут Марко в интервью агентству APA.
Напомним, Марк Уэббер в этом сезоне одержал две победы и один раз поднимался на вторую ступень пьедестала. В активе Себастьяна Феттеля - одна победа и два подиума. Оба пилота набрали в текущем чемпионате по 78 очков.
http://www.worldcarfans.com/110052426428/no-team-orders-at-dominant-red-bull---mateschitz
Вопреки советам определиться с выбором "первого номера" команды, владелец Red Bull Дитрих Матешиц считает, что оба пилота должны находиться в абсолютно равных условиях, выступая в чемпионате на болиде RB6, который заметно превосходит в скорости все остальные машины Формулы-1. По словам Матешица, делать ставку на одного пилота, создавая ему определенные условия, чревато последствиями, так как одна ошибка может свести на нет все усилия команды.
"У нас нет командной тактики, - цитирует владельца Red Bull издание Bild am Sonntag. - В гонках побеждает либо сильнейший, либо более удачливый пилот".
В свою очередь советник Дитриха Матешица - Хельмут Марко - отметил, что здоровая конкуренция в команде еще никому не вредила.
"Ни один из наших пилотов не находился бы на вершине без сильной конкуренции внутри команды", - заявил Хельмут Марко в интервью агентству APA.
Напомним, Марк Уэббер в этом сезоне одержал две победы и один раз поднимался на вторую ступень пьедестала. В активе Себастьяна Феттеля - одна победа и два подиума. Оба пилота набрали в текущем чемпионате по 78 очков.