Эксперт: Бензину грозит дефицит и рост цен уже в 2011 году

Российский топливный союз считает, что запрет на оборот топлива ниже класса евро-4 в Москве с 2011 года может привести к дефициту топлива на рынке и, соответственно, повышению цен. Как сообщил глава Российского топливного союза Евгений Аркуша, московское правительство планирует с 1 января 2011 года запретить продавать в Москве топливо ниже класса евро-4. В связи с этим союз опросил работающие на столичном рынке нефтяные компании, и большинство из них отметили, что не готовы к таким мерам.

Только "ЛУКОЙЛ" сказал, что готов с 2011 года полностью перейти на продажу топлива евро-4 в Москве. "Остальные компании против этого, наиболее категорична "Роснефть", - отметил Аркуша. Также против выступила "Газпром нефть", которая планирует наладить выпуск топлива евро-4 на Московском НПЗ только к 2012 году.

Для стимулирования производства бензина с улучшенными характеристиками союз считает целесообразным дифференцировать ставку акциза. "Чем выше технические характеристики бензина, тем ниже должна быть ставка акциза", - сказал он. Это также снизит количество контрафактного бензина на рынке.

По данным Российского топливного союза, в 2009 году в России было произведено 36 млн тонн бензина, из них 28 млн тонн - ниже класса евро-3, - пишет издание "Личные Деньги".