Украинский эксперт: Консорциум выгоден лишь в случае, если Европа подтвердит гарантии потребления газа, а Россия — загрузку нашей ГТС
Россия спешит прихватить украинский газовый сектор и коррумпированые чиновники и депутаты хотят на этом заработать, считает руководитель энергетических программ центра «Номос» Михаил Гончар, пишет "Газета".
Народный депутат от Партии регионов Василий Киселев зарегистрировал в парламенте законопроект N6387, которым предлагает отменить запрет на операции с газотранспортной системой Украины.
«Это шаг к сдачи всего нашего газового сектора России, — комментирует руководитель энергетических программ центра „Номос" Михаил Гончар. — Москва настойчиво двигается к этой цели. Сначала возникла идея консорциума по управлению украинской ГТС при участии Украины, России и Евросоюза. Теперь Путин почувствовал, что может обойтись без Европы. Поэтому озвучил идею объединения „Газпрома" и „Нафтогаза". При таких обстоятельствах Евросоюз сюда не сунется. К тому же европейские компании работают совсем в другом правовом поле. Они не могут войти в консорциум с „Газпромом", потому что в Европе разделяют добычу, транспортировку, дистрибуцию газа. Один субъект ведения хозяйства не может всем этим заниматься. Такие же правила будут действовать в Украине, если она приобщится к Европейскому энергетическому содружеству. Поэтому Москва форсирует события».
По мнению эксперта, Украине консорциум выгоден лишь в случае, если Европа подтвердит гарантии потребления газа, а Россия — загрузку нашей ГТС. Но таких гарантий они не дадут. В настоящее время потребители ЕС увеличивают поставки сжиженого газа из Катара, начинают производить сланцевый газ. Увеличивает добычу природного газа Норвегия, есть перспектива импорта сланцевого газа из США. В странах ЕС существует программа «2020» — до 2020 года уменьшить на 20 процентов потребление ископаемых ресурсов и заменить их источниками альтернативной энергии. То есть Европа имеет все инфраструктурные возможности, чтобы перейти на альтернативную систему снабжения газоресурсов. Это тревожит Россию и она начинает форсировать события.
«А наши коррумпированые чиновники и депутаты хотят использовать момент, чтобы заработать в свой карман, — отмечает Гончар. — Украина лишится не только „Нафтогаза", но и всего газового сектора. На нашей территории будут проходить трубы, будет перекачиваться и добываться газ, но мы будем, как папуасы, удовлетворяться крошками с барского стола».
В феврале 2007 года Верховная Рада внесла изменения в Закон «О трубопроводном транспорте». Согласно ему запрещаются операции с отечественной ГТС. Среди них реорганизация (слияние, присоединение, создание совместных предприятий, деление, выделение, превращение с передачей имущества или иным способом, предусмотренным законодательством), отчуждение, передача с баланса на баланс, в концессию, аренду, лизинг, залог, приватизация, осуществление других операций, относительно собственности государственных предприятий магистрального трубопроводного транспорта, НАК «Нафтогаз Украины», дочерних и основанных им предприятий, газохранилищ, а также передача в уставной фонд других компаний акций.
Кроме того, законом предусматривается, что государственные предприятия магистрального трубопроводного транспорта, НАК «Нафтогаз Украины» не могут быть объявлены банкротом и ликвидированы по законодательству о банкротстве.
Народный депутат от Партии регионов Василий Киселев зарегистрировал в парламенте законопроект N6387, которым предлагает отменить запрет на операции с газотранспортной системой Украины.
«Это шаг к сдачи всего нашего газового сектора России, — комментирует руководитель энергетических программ центра „Номос" Михаил Гончар. — Москва настойчиво двигается к этой цели. Сначала возникла идея консорциума по управлению украинской ГТС при участии Украины, России и Евросоюза. Теперь Путин почувствовал, что может обойтись без Европы. Поэтому озвучил идею объединения „Газпрома" и „Нафтогаза". При таких обстоятельствах Евросоюз сюда не сунется. К тому же европейские компании работают совсем в другом правовом поле. Они не могут войти в консорциум с „Газпромом", потому что в Европе разделяют добычу, транспортировку, дистрибуцию газа. Один субъект ведения хозяйства не может всем этим заниматься. Такие же правила будут действовать в Украине, если она приобщится к Европейскому энергетическому содружеству. Поэтому Москва форсирует события».
По мнению эксперта, Украине консорциум выгоден лишь в случае, если Европа подтвердит гарантии потребления газа, а Россия — загрузку нашей ГТС. Но таких гарантий они не дадут. В настоящее время потребители ЕС увеличивают поставки сжиженого газа из Катара, начинают производить сланцевый газ. Увеличивает добычу природного газа Норвегия, есть перспектива импорта сланцевого газа из США. В странах ЕС существует программа «2020» — до 2020 года уменьшить на 20 процентов потребление ископаемых ресурсов и заменить их источниками альтернативной энергии. То есть Европа имеет все инфраструктурные возможности, чтобы перейти на альтернативную систему снабжения газоресурсов. Это тревожит Россию и она начинает форсировать события.
«А наши коррумпированые чиновники и депутаты хотят использовать момент, чтобы заработать в свой карман, — отмечает Гончар. — Украина лишится не только „Нафтогаза", но и всего газового сектора. На нашей территории будут проходить трубы, будет перекачиваться и добываться газ, но мы будем, как папуасы, удовлетворяться крошками с барского стола».
В феврале 2007 года Верховная Рада внесла изменения в Закон «О трубопроводном транспорте». Согласно ему запрещаются операции с отечественной ГТС. Среди них реорганизация (слияние, присоединение, создание совместных предприятий, деление, выделение, превращение с передачей имущества или иным способом, предусмотренным законодательством), отчуждение, передача с баланса на баланс, в концессию, аренду, лизинг, залог, приватизация, осуществление других операций, относительно собственности государственных предприятий магистрального трубопроводного транспорта, НАК «Нафтогаз Украины», дочерних и основанных им предприятий, газохранилищ, а также передача в уставной фонд других компаний акций.
Кроме того, законом предусматривается, что государственные предприятия магистрального трубопроводного транспорта, НАК «Нафтогаз Украины» не могут быть объявлены банкротом и ликвидированы по законодательству о банкротстве.