Нефтебаза «Красный Яр» реализует проект создания крупнейшего за Уралом логистического центра по нефтепродуктам
Нефтебаза «Красный Яр» модернизировала оборудование на речном наливном терминале. Новые мощности позволяют логистировать до 50 000 тонн светлых и темных нефтепродуктов в месяц с использованием водного транспорта.
Нефтебаза «Красный Яр» реализует проект создания крупнейшего за Уралом логистического центра по нефтепродуктам. Модернизация речного наливного причала – еще один важный шаг в этом направлении, а также реализация интермодальности, которая является одной из главных характеристик подобного логистического центра и предполагает возможность принимать и отпускать нефтепродукты различными видами транспорта. За счет этого клиенты нефтебазы могут использовать наиболее выгодные для них виды транспорта для доставки топлива конечным потребителям.
Собственный наливной терминал позволяет «Красному Яру» принимать и переваливать нефтепродукты с использованием водного транспорта. В этом году оборудование терминала, было полностью модернизировано и позволяет логистировать до 50 000 тонн нефтепродуктов в месяц с воды. На наливном терминале была установлена блочная автономная насосная станция Farta с паспортной производительностью 120 куб м. в час. Такая станция может одновременно перекачивать два вида нефтепродуктов (бензин и дизельное топливо, например), исключая возможность их смешения. «Теперь мы можем с высокой скоростью и при минимальных затратах логистировать нефтепродукты с воды на берег и с берега на воду без потери качества», – говорит генеральный директор ОАО «Нефтебаза «Красный Яр» Роман Крайняк.
Построенная в 1964 году нефтебаза в советское время успешно выполняла задачи по хранению стратегических государственных резервов топлива, а также обеспечению ГСМ регионов Сибири и Крайнего Севера. С помощью модернизированного речного терминала нефтебаза снова будет участвовать в поставках нефтепродуктов водным транспортом, а также поставлять топливо с перерабатывающих предприятий Томской, Тюменской областей и Ханты-Мансийского автономного округа в Новосибирск. Например, продукцию Сургутского завода стабилизации конденсата (Сургутский ЗСК) и топливо Нижневартовского нефтеперерабатывающего объединения (ТНК-BP).
В рамках развития логистического центра нефтебаза «Красный Яр» через речной терминал в этом году логистирует сыпучие, инертные и другие негабаритные виды продуктов. Планируемый объем - 15-20 000 тонн сыпучих продуктов помесячно (песок, щебень).
Нефтебаза «Красный Яр» входит в тройку крупнейших нефтехранилищ страны, обладает всеми условиями для масштабных операций по снабжению нефтепродуктами. Резервуарные мощности «Красного Яра» составляют 140 тыс. куб м.. Поступление и отпуск нефтепродуктов на базу осуществляется железнодорожным, автомобильным и речным транспортом.
В 2008 году 100% акций ОАО «Нефтебаза «Красный Яр» были приобретены управляющей компанией «Сибтрубопроводстрой». В УК «Сибтрубопроводстрой» входят компании, оказывающие услуги в области строительства инфраструктуры для транспортировки углеводородного сырья. В том числе ОАО «Сибтрубопроводстрой» - один из крупнейших строителей нефте и газопроводов в России, который работает в этой отрасли с 1980 года.
Нефтебаза «Красный Яр» реализует проект создания крупнейшего за Уралом логистического центра по нефтепродуктам. Модернизация речного наливного причала – еще один важный шаг в этом направлении, а также реализация интермодальности, которая является одной из главных характеристик подобного логистического центра и предполагает возможность принимать и отпускать нефтепродукты различными видами транспорта. За счет этого клиенты нефтебазы могут использовать наиболее выгодные для них виды транспорта для доставки топлива конечным потребителям.
Собственный наливной терминал позволяет «Красному Яру» принимать и переваливать нефтепродукты с использованием водного транспорта. В этом году оборудование терминала, было полностью модернизировано и позволяет логистировать до 50 000 тонн нефтепродуктов в месяц с воды. На наливном терминале была установлена блочная автономная насосная станция Farta с паспортной производительностью 120 куб м. в час. Такая станция может одновременно перекачивать два вида нефтепродуктов (бензин и дизельное топливо, например), исключая возможность их смешения. «Теперь мы можем с высокой скоростью и при минимальных затратах логистировать нефтепродукты с воды на берег и с берега на воду без потери качества», – говорит генеральный директор ОАО «Нефтебаза «Красный Яр» Роман Крайняк.
Построенная в 1964 году нефтебаза в советское время успешно выполняла задачи по хранению стратегических государственных резервов топлива, а также обеспечению ГСМ регионов Сибири и Крайнего Севера. С помощью модернизированного речного терминала нефтебаза снова будет участвовать в поставках нефтепродуктов водным транспортом, а также поставлять топливо с перерабатывающих предприятий Томской, Тюменской областей и Ханты-Мансийского автономного округа в Новосибирск. Например, продукцию Сургутского завода стабилизации конденсата (Сургутский ЗСК) и топливо Нижневартовского нефтеперерабатывающего объединения (ТНК-BP).
В рамках развития логистического центра нефтебаза «Красный Яр» через речной терминал в этом году логистирует сыпучие, инертные и другие негабаритные виды продуктов. Планируемый объем - 15-20 000 тонн сыпучих продуктов помесячно (песок, щебень).
Нефтебаза «Красный Яр» входит в тройку крупнейших нефтехранилищ страны, обладает всеми условиями для масштабных операций по снабжению нефтепродуктами. Резервуарные мощности «Красного Яра» составляют 140 тыс. куб м.. Поступление и отпуск нефтепродуктов на базу осуществляется железнодорожным, автомобильным и речным транспортом.
В 2008 году 100% акций ОАО «Нефтебаза «Красный Яр» были приобретены управляющей компанией «Сибтрубопроводстрой». В УК «Сибтрубопроводстрой» входят компании, оказывающие услуги в области строительства инфраструктуры для транспортировки углеводородного сырья. В том числе ОАО «Сибтрубопроводстрой» - один из крупнейших строителей нефте и газопроводов в России, который работает в этой отрасли с 1980 года.