Ротор главного генератора установлен на четвертый гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС
Ротор главного генератора четвертого гидроагрегата Саяно-Шушенской ГЭС установлен в кратер гидроагрегата после проведения подготовительных работ и монтажа перекрытия шахты подпятника и коллекторов системы торможения, говорится в сообщении ОАО "Русидро", передает РИА "Новости".
В настоящее время на гидроагрегате ведутся работы по спариванию вала турбины и ротора главного генератора.
"В ближайшее время, в соответствии с графиком, на гидроагрегате №4 будут смонтированы ротор вспомогательного генератора и вал-надставка, начнутся работы по установке колонки электрогидравлического регулятора частоты вращения, насосов масло-напорной установки и азотного щита", - отмечается в сообщении.
Пуск четвертого гидроагрегата (ГА) на холостой ход планируется произвести в конце мая. ГА №4 станет третьим гидроагрегатом, восстановленным и введенным в эксплуатацию после произошедшей 17 августа 2010 года аварии. По графику, утвержденному министерством энергетики РФ, до конца 2010 года также будет введен в эксплуатацию третий гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС. Мощность четырех восстановленных гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС составит 2,56 тысячи МВт.
"Согласно графику производится подготовка к грозовому сезону оборудования и линий электропередачи СШГЭС. В рамках этих мероприятий, для проведения соответствующих профилактических работ, на трансформаторе Т3 11-12 мая 2010 года отключены пятый и шестой гидроагрегаты. В этот период будет выполнено обследование трех фаз трансформатора Т3. Специалисты ремонтных предприятий дополнительно выполнят осмотр гидроагрегатов №5 и №6, оценят состояние оборудования и выполнят профилактические работы на коммутационных аппаратах ОРУ-500", - отмечается в сообщении.
На восстановительных работах на Саяно-Шушенской ГЭС задействовано более 2,5 тысячи человек, а также более 90 единица техники. В ноябре 2009 года был заключен контракт с ОАО "Силовые машины" о поставке оборудования на ГЭС. К 2014 году планируется заменить все гидроагрегаты. Стоимость контракта составляет 11,7 миллиарда рублей. Первый новый гидроагрегат планируется изготовить в январе 2011 года, дальнейшее производство будет осуществляться с интервалом в два-два с половиной месяца.
Доставка всего технологического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС будет производиться поэтапно, по мере его изготовления и готовности к отгрузке. Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования. Доставка рабочих колес гидротурбин, диаметр которых составляет 6,77 метра, будет осуществлена водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. Далее, до монтажной площадки Саяно-Шушенской ГЭС, рабочие колеса гидротурбин будут доставлены автопоездом.
Доставка сверхтяжелого оборудования, в частности, силовых трансформаторов массой около 340 тонн, будет осуществлена железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск - Майнская ГЭС - Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.
В настоящее время на гидроагрегате ведутся работы по спариванию вала турбины и ротора главного генератора.
"В ближайшее время, в соответствии с графиком, на гидроагрегате №4 будут смонтированы ротор вспомогательного генератора и вал-надставка, начнутся работы по установке колонки электрогидравлического регулятора частоты вращения, насосов масло-напорной установки и азотного щита", - отмечается в сообщении.
Пуск четвертого гидроагрегата (ГА) на холостой ход планируется произвести в конце мая. ГА №4 станет третьим гидроагрегатом, восстановленным и введенным в эксплуатацию после произошедшей 17 августа 2010 года аварии. По графику, утвержденному министерством энергетики РФ, до конца 2010 года также будет введен в эксплуатацию третий гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС. Мощность четырех восстановленных гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС составит 2,56 тысячи МВт.
"Согласно графику производится подготовка к грозовому сезону оборудования и линий электропередачи СШГЭС. В рамках этих мероприятий, для проведения соответствующих профилактических работ, на трансформаторе Т3 11-12 мая 2010 года отключены пятый и шестой гидроагрегаты. В этот период будет выполнено обследование трех фаз трансформатора Т3. Специалисты ремонтных предприятий дополнительно выполнят осмотр гидроагрегатов №5 и №6, оценят состояние оборудования и выполнят профилактические работы на коммутационных аппаратах ОРУ-500", - отмечается в сообщении.
На восстановительных работах на Саяно-Шушенской ГЭС задействовано более 2,5 тысячи человек, а также более 90 единица техники. В ноябре 2009 года был заключен контракт с ОАО "Силовые машины" о поставке оборудования на ГЭС. К 2014 году планируется заменить все гидроагрегаты. Стоимость контракта составляет 11,7 миллиарда рублей. Первый новый гидроагрегат планируется изготовить в январе 2011 года, дальнейшее производство будет осуществляться с интервалом в два-два с половиной месяца.
Доставка всего технологического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС будет производиться поэтапно, по мере его изготовления и готовности к отгрузке. Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования. Доставка рабочих колес гидротурбин, диаметр которых составляет 6,77 метра, будет осуществлена водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. Далее, до монтажной площадки Саяно-Шушенской ГЭС, рабочие колеса гидротурбин будут доставлены автопоездом.
Доставка сверхтяжелого оборудования, в частности, силовых трансформаторов массой около 340 тонн, будет осуществлена железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск - Майнская ГЭС - Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.