Преемник Ferrari Enzo получит две турбины
Тот факт, что через два года Ferrari начнет производство нового суперкара, которому журналисты уже успели присвоить индекс F70, автопроизводителем не скрывается, а вот техническая "начинка" машины до сих пор держится в секрете, хотя на днях генеральный директор компании все же приоткрыл завесу тайны.
В интервью изданию Autocar Амедео Фелиса сообщил, что будущий сменщик суперкара Enzo станет комплектоваться мотором V8 с двумя турбинами и технологией прямого впрыска топлива. Нынешний флагман итальянцев оснащается 6-литровым "движком" V12. При этом глава компании прокомментировал информацию о том, что в Ferrari работают над 6-цилиндровым мотором, отметив, что в настоящее время компания и ее клиенты не заинтересованы в двигателе V6.
"Сегодня число цилиндров приравнивается к возможностям автомобиля. Поэтому мы разрабатываем гибридные технологии для автомобилей с моторами V8 и V10, - сказал директор Ferrari в интервью британским журналистам - В наши планы не входит 6-цилиндровый мотор. Ferrari не примется за его разработку до тех пор, пока клиенты не потребуют более компактные двигатели".
По предварительным данным, мощность бензинового мотора Ferrari F70 составит около 700 л.с. Автомобилю понадобится менее 3 сек, чтобы разгнаться до "сотни", максимальная скорость машины составит порядка 370 км/час. Суперкар будет иметь очень низкую массу - примерно 1 000 кг. Такого показателя удастся добиться благодаря широкому применению карбона.
"Мы будем использовать карбон только на специальных моделях, выпущенных ограниченным тиражом и не предназначенных для повседневного использования, таких, как новый Enzo", - добавил директор Ferrari.
Новинка сможет конкурировать с моделями Lamborghini Reventon и Bugatti Veyron, не уступая им ни в динамике, ни в стоимости. Цена нового итальянского "жеребца" составит порядка $1 млн.
Всего будет выпущено 399 экземпляров модели.
В интервью изданию Autocar Амедео Фелиса сообщил, что будущий сменщик суперкара Enzo станет комплектоваться мотором V8 с двумя турбинами и технологией прямого впрыска топлива. Нынешний флагман итальянцев оснащается 6-литровым "движком" V12. При этом глава компании прокомментировал информацию о том, что в Ferrari работают над 6-цилиндровым мотором, отметив, что в настоящее время компания и ее клиенты не заинтересованы в двигателе V6.
"Сегодня число цилиндров приравнивается к возможностям автомобиля. Поэтому мы разрабатываем гибридные технологии для автомобилей с моторами V8 и V10, - сказал директор Ferrari в интервью британским журналистам - В наши планы не входит 6-цилиндровый мотор. Ferrari не примется за его разработку до тех пор, пока клиенты не потребуют более компактные двигатели".
По предварительным данным, мощность бензинового мотора Ferrari F70 составит около 700 л.с. Автомобилю понадобится менее 3 сек, чтобы разгнаться до "сотни", максимальная скорость машины составит порядка 370 км/час. Суперкар будет иметь очень низкую массу - примерно 1 000 кг. Такого показателя удастся добиться благодаря широкому применению карбона.
"Мы будем использовать карбон только на специальных моделях, выпущенных ограниченным тиражом и не предназначенных для повседневного использования, таких, как новый Enzo", - добавил директор Ferrari.
Новинка сможет конкурировать с моделями Lamborghini Reventon и Bugatti Veyron, не уступая им ни в динамике, ни в стоимости. Цена нового итальянского "жеребца" составит порядка $1 млн.
Всего будет выпущено 399 экземпляров модели.