Daily Telegraph: Компанию BP предупреждали о возможной катастрофе еще пять лет назад
Британские инспекторы еще пять лет назад предупреждали нефтедобывающую компанию BP об опасности использования ключевого элемента безопасности бурения на установке в Севером море, принадлежащей компании Transocean, неисправность которого, предположительно, стала причиной гибели 11 рабочих на платформе Deepwater Horizon и розлива нефти в Мексиканском заливе, сообщает газета The Daily Telegraph.
В своем отчете от 2005 года главный инженер по технике безопасности труда сообщал, что удаленная панель управления противовыбросовым превентором на буровой установке Transocean Rather "установлена не в надлежащем порядке и не находиться в удовлетворительном рабочем состоянии".
Оператор буровой установки, компания Transocean, также получала замечания со стороны британских контролирующих органов в 2006 году по поводу ненадежности инструментов измерения давления нефти в противовыбросном превенторе. Суть претензий состояла в том, что эти инструменты подходят для стандартного бурения и не надежны при глубоководном бурении, которое велось в Мексиканском заливе. Однако тогда никаких дальнейших действий со стороны властей так и не последовало.
По мнению британского издания, информация о том, что Transocean и BP были уведомлены о неисправностях систем безопасности задолго до трагедии, грозит многократно увеличить размер претензий по судебным искам к компаниям, - передает www.k2kapital.com.
В своем отчете от 2005 года главный инженер по технике безопасности труда сообщал, что удаленная панель управления противовыбросовым превентором на буровой установке Transocean Rather "установлена не в надлежащем порядке и не находиться в удовлетворительном рабочем состоянии".
Оператор буровой установки, компания Transocean, также получала замечания со стороны британских контролирующих органов в 2006 году по поводу ненадежности инструментов измерения давления нефти в противовыбросном превенторе. Суть претензий состояла в том, что эти инструменты подходят для стандартного бурения и не надежны при глубоководном бурении, которое велось в Мексиканском заливе. Однако тогда никаких дальнейших действий со стороны властей так и не последовало.
По мнению британского издания, информация о том, что Transocean и BP были уведомлены о неисправностях систем безопасности задолго до трагедии, грозит многократно увеличить размер претензий по судебным искам к компаниям, - передает www.k2kapital.com.