Ferrari брезгует седанами
Автомобили в кузове "четырехдверное купе" имеются в продуктовых линейках ведущих мировых автомобильных брендов - таких, как Mercedes-Benz, Volkswagen, Aston Martin, Porsche. Несомненно, к ним принадлежит и итальянский Ferrari, однако глава компании, выпускающей спортивных "жеребцов", наотрез отказался поддержать модный мейнстрим.
Амедео Фелиса отметил, что сегодня автопроизводитель не нуждается в седане и вряд ли в ближайшем будущем выпустит четырехдверный автомобиль, ведь создание подобной машины в свое время запретил еще сам Энцо Феррари, основатель Ferrari.
"Энцо говорил, что мы никогда не будем строить автомобиль с четырьмя дверями, - цитирует руководителя Ferrari издание Autocar. - И мы постараемся сохранить традицию".
Журналисты напомнили боссу итальянской компании, что несмотря на неоднократные заявления о том, что настоящий спорткар должен иметь только мощный двигатель, а не гибридную силовую установку, в нынешнем году на Женевском автосалоне Ferrari представил свой первый гибридный концепт, имеющий все шансы пойти в производство в ближайшие годы.
"Заняться гибридом нас вынудили экологические нормы, но никакие требования не заставят нас выпустить четырехдверную модель. Честно говоря, нас никогда и не просили выпустить седан. Если вам нужен четырехдверный Ferrari, то вы можете купить модель марки Maserati", - пояснил Амедео Фелиса.
Напомним, что в прошлом году зарубежные СМИ утверждали, что Ferrari готовит спортивный кроссовер для конкуренции с Porsche Cayenne. В глобальной сети даже появилась информация о силовой линейке, якобы включающей 450-сильный бензиновый двигатель объемом 4,3 литра и 6-литровый агрегат мощностью 620 л.с.
Амедео Фелиса отметил, что сегодня автопроизводитель не нуждается в седане и вряд ли в ближайшем будущем выпустит четырехдверный автомобиль, ведь создание подобной машины в свое время запретил еще сам Энцо Феррари, основатель Ferrari.
"Энцо говорил, что мы никогда не будем строить автомобиль с четырьмя дверями, - цитирует руководителя Ferrari издание Autocar. - И мы постараемся сохранить традицию".
Журналисты напомнили боссу итальянской компании, что несмотря на неоднократные заявления о том, что настоящий спорткар должен иметь только мощный двигатель, а не гибридную силовую установку, в нынешнем году на Женевском автосалоне Ferrari представил свой первый гибридный концепт, имеющий все шансы пойти в производство в ближайшие годы.
"Заняться гибридом нас вынудили экологические нормы, но никакие требования не заставят нас выпустить четырехдверную модель. Честно говоря, нас никогда и не просили выпустить седан. Если вам нужен четырехдверный Ferrari, то вы можете купить модель марки Maserati", - пояснил Амедео Фелиса.
Напомним, что в прошлом году зарубежные СМИ утверждали, что Ferrari готовит спортивный кроссовер для конкуренции с Porsche Cayenne. В глобальной сети даже появилась информация о силовой линейке, якобы включающей 450-сильный бензиновый двигатель объемом 4,3 литра и 6-литровый агрегат мощностью 620 л.с.