Оптовые цены на бензин АИ-80 и АИ-92 в России за период с 28 по 30 апреля повысились на 0,2% и 0,3%
По данным мониторинга «Верген Групп», прошедшие торги на поставку майских объемов нефти закончились незначительным ростом. Повышение внутренних цен на сырье было ограничено снижением мировых цен на «черное золото», а также невысоким внутренним спросом со стороны НПЗ.
В начале торговой сессии котировки Brent держались вблизи отметки 84 долл./барр. В свою очередь, стоимость Urals опустилась до 81 долл./барр. При этом неделей ранее стоимость Brent достигала уровня 86 долл./барр.
В дальнейшем мировые цены на нефть начала восстанавливаться, однако это не оказало поддержку внутреннем ценам. Первые предложения на рынке появились на уровне 9000-9200 руб./т.
Однако покупатели не были заинтересованы приобретать сырье по такой стоимости, несмотря на сезонное повышение спроса на нефтепродукты.
Период ремонтных работ на НПЗ привел к сокращению переработки.
В свою очередь, компании-экспортеры переориентировали часть объемов на экспорт, несмотря на увеличение пошлин с 1 мая.
В результате предложения быстро опустились до 8500-8800 руб./т. При этом эпизодические сделки заключались на уровне 8400 руб./т.
Напомним, что в ходе тендера, проводимого НК «Роснефть», стоимость нефти производства ОАО «Удмуртнефть» составила 8400-8600 руб./т, ООО «РН-Юганскнефтегаз» - 8500 руб./т.
При этом для Московского НПЗ и Уфимской группы заводов цена нефти составила чуть выше 9000 руб./т. Таким образом, прирост составил порядка 9-10%.
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 28 по 30 апреля на внутреннем рынке нефтепродуктов сохранилась плавная восходящая динамика изменения цен.
На рынке бензина при этом средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,2%, АИ-92 – на 0,3%, АИ-95 – на 0,4%.
На рынке дистиллятов в течение отчетного периода средний уровень цен на летнее дизельное топливо и авиационный керосин повысился на 0,2%, топочный мазут – на 2,4%. В результате повышения цен средняя стоимость топочного мазута превысила отметку в 9000 руб./т, впервые с января текущего года.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива по итогам периода с 28 по 30 апреля уменьшилась на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 30 апреля составили:
АИ-80 – 20556 руб./т (+38 руб./т);
АИ-92 – 23435 руб./т (+73 руб./т);
АИ-95 – 25424 руб./т (+109 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 16947 руб./т (+34 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17900 руб./т (-17 руб./т);
Авиационный керосин – 17206 руб./т (+34 руб./т);
Топочный мазут – 9141 руб./т (+213 руб./т).
По предварительным данным, в целом за апрель средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 2,6%, АИ-92 – на 3,6%, АИ-95 – на 5,1%, летнего дизельного топлива – на 2,5%, зимнего дизельного топлива – на 2,8%, авиационного керосина – на 1,7%, топочного мазута – на 10,8%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 14,9% (+2667 руб./т), АИ-92 – на 25,5% (+4757 руб./т), АИ-95 – на 15,3% (+3380 руб./т), летнее дизельное топливо – на 16,8% (+2440 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 0,3% (+54 руб./т), топочный мазут – на 0,4% (+35 руб./т).
При этом средняя стоимость авиационного керосина в целом с начала текущего года уменьшилась на 0,1% (-11 руб./т).
В течение отчетного периода (с 28 по 30 апреля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке были отмечены разносторонние изменения цен.
При этом на рынке бензина средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,5%, или 100 руб./т, АИ-95 – на 0,8%, или 200 руб./т.
В результате повышения цен средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 впервые с ноября 2009 г. превысила отметку в 20000 руб./т.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 в течение отчетного периода не изменился.
На рынке дистиллятов в течение периода с 28 по 30 апреля произошло снижение цен на летнее и зимнее дизельное топливо – на 0,6%, или 100 руб./т, топочный мазут – на 1,5%, или те же 100 руб./т.
Согласно предварительным данным, в целом за апрель средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 6,4%, АИ-92 – на 4,7%, АИ-95 – на 8,1%, топочного мазута – на 4,9%.
В то же время средний уровень цен на летнее и зимнее дизельное топливо в целом за прошедший месяц не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 19%(+3200 руб./т), АИ-92 – на 27,9% (+4900 руб./т), АИ-95 – на 18,8% (+4000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 14,6% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 17,8% (-1400 руб./т), зимнего дизельного топлива – на 1,8% (-300 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, будет наблюдаться восходящая динамика цен.
Среди факторов, оказывающих поддержку рынку нефтепродуктов, можно выделить повышение закупочных цен на нефть при поставках на НПЗ внутри страны в мае на 8-10% по сравнению с апрелем.
К тому же, несмотря на прирост экспортных пошлин с 1 мая на 5,6%, на фоне достижения новых рекордных показателей на мировых сырьевых рынках возможно увеличение экспортных отгрузок топлива и сокращение объемов предложения на региональных рынках нефтепродуктов.
В розничном звене топливного рынка плавное повышение цен на основной спектр нефтепродуктов сохранится, что, скорее всего, связано с низким уровнем маржи операторов АЗС (например, по бензину – около 20%), повышением оптовых цен в регионах страны в течение последних недель и сезонным ростом потребления топлива из-за увеличения грузо- и пассажироперевозок.
В начале торговой сессии котировки Brent держались вблизи отметки 84 долл./барр. В свою очередь, стоимость Urals опустилась до 81 долл./барр. При этом неделей ранее стоимость Brent достигала уровня 86 долл./барр.
В дальнейшем мировые цены на нефть начала восстанавливаться, однако это не оказало поддержку внутреннем ценам. Первые предложения на рынке появились на уровне 9000-9200 руб./т.
Однако покупатели не были заинтересованы приобретать сырье по такой стоимости, несмотря на сезонное повышение спроса на нефтепродукты.
Период ремонтных работ на НПЗ привел к сокращению переработки.
В свою очередь, компании-экспортеры переориентировали часть объемов на экспорт, несмотря на увеличение пошлин с 1 мая.
В результате предложения быстро опустились до 8500-8800 руб./т. При этом эпизодические сделки заключались на уровне 8400 руб./т.
Напомним, что в ходе тендера, проводимого НК «Роснефть», стоимость нефти производства ОАО «Удмуртнефть» составила 8400-8600 руб./т, ООО «РН-Юганскнефтегаз» - 8500 руб./т.
При этом для Московского НПЗ и Уфимской группы заводов цена нефти составила чуть выше 9000 руб./т. Таким образом, прирост составил порядка 9-10%.
По данным мониторинга «Верген Групп», в течение периода с 28 по 30 апреля на внутреннем рынке нефтепродуктов сохранилась плавная восходящая динамика изменения цен.
На рынке бензина при этом средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,2%, АИ-92 – на 0,3%, АИ-95 – на 0,4%.
На рынке дистиллятов в течение отчетного периода средний уровень цен на летнее дизельное топливо и авиационный керосин повысился на 0,2%, топочный мазут – на 2,4%. В результате повышения цен средняя стоимость топочного мазута превысила отметку в 9000 руб./т, впервые с января текущего года.
В то же время средняя стоимость зимнего дизельного топлива по итогам периода с 28 по 30 апреля уменьшилась на 0,1%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 30 апреля составили:
АИ-80 – 20556 руб./т (+38 руб./т);
АИ-92 – 23435 руб./т (+73 руб./т);
АИ-95 – 25424 руб./т (+109 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 16947 руб./т (+34 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17900 руб./т (-17 руб./т);
Авиационный керосин – 17206 руб./т (+34 руб./т);
Топочный мазут – 9141 руб./т (+213 руб./т).
По предварительным данным, в целом за апрель средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 2,6%, АИ-92 – на 3,6%, АИ-95 – на 5,1%, летнего дизельного топлива – на 2,5%, зимнего дизельного топлива – на 2,8%, авиационного керосина – на 1,7%, топочного мазута – на 10,8%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 14,9% (+2667 руб./т), АИ-92 – на 25,5% (+4757 руб./т), АИ-95 – на 15,3% (+3380 руб./т), летнее дизельное топливо – на 16,8% (+2440 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 0,3% (+54 руб./т), топочный мазут – на 0,4% (+35 руб./т).
При этом средняя стоимость авиационного керосина в целом с начала текущего года уменьшилась на 0,1% (-11 руб./т).
В течение отчетного периода (с 28 по 30 апреля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке были отмечены разносторонние изменения цен.
При этом на рынке бензина средняя стоимость АИ-80 по итогам периода увеличилась на 0,5%, или 100 руб./т, АИ-95 – на 0,8%, или 200 руб./т.
В результате повышения цен средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 впервые с ноября 2009 г. превысила отметку в 20000 руб./т.
В то же время средний уровень цен на АИ-92 в течение отчетного периода не изменился.
На рынке дистиллятов в течение периода с 28 по 30 апреля произошло снижение цен на летнее и зимнее дизельное топливо – на 0,6%, или 100 руб./т, топочный мазут – на 1,5%, или те же 100 руб./т.
Согласно предварительным данным, в целом за апрель средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 6,4%, АИ-92 – на 4,7%, АИ-95 – на 8,1%, топочного мазута – на 4,9%.
В то же время средний уровень цен на летнее и зимнее дизельное топливо в целом за прошедший месяц не изменился.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 19%(+3200 руб./т), АИ-92 – на 27,9% (+4900 руб./т), АИ-95 – на 18,8% (+4000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 14,6% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 17,8% (-1400 руб./т), зимнего дизельного топлива – на 1,8% (-300 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, будет наблюдаться восходящая динамика цен.
Среди факторов, оказывающих поддержку рынку нефтепродуктов, можно выделить повышение закупочных цен на нефть при поставках на НПЗ внутри страны в мае на 8-10% по сравнению с апрелем.
К тому же, несмотря на прирост экспортных пошлин с 1 мая на 5,6%, на фоне достижения новых рекордных показателей на мировых сырьевых рынках возможно увеличение экспортных отгрузок топлива и сокращение объемов предложения на региональных рынках нефтепродуктов.
В розничном звене топливного рынка плавное повышение цен на основной спектр нефтепродуктов сохранится, что, скорее всего, связано с низким уровнем маржи операторов АЗС (например, по бензину – около 20%), повышением оптовых цен в регионах страны в течение последних недель и сезонным ростом потребления топлива из-за увеличения грузо- и пассажироперевозок.