Сетевой дебют суперкара Audi R8 GT
Немецкая компания Audi после новой порции "шпионских" снимков самой мощной модификации суперкара R8 посредством глобальной сети официально представила автомобильной общественности модель R8 GT, построенную на базе R8 V10.
Спорткар Audi R8 GT весит 1 525 кг, что на 100 кг легче стандартной версии автомобиля, благодаря, в частности, установке заднего поликарбонатного стекла, более тонкого лобового стекла, нового заднего фиксированного антикрыла, заднего карбонового бампера и углепластиковой крышки моторного отсека, карбоновых сидений, карбон-керамических тормозов. В настоящее время Audi R8 GT является самым легким и мощным вариантом модели R8.
Полноприводный спорткар оснащается 5,2-литровым форсированным двигателем V10. Мощность мотора увеличена со стандартных 525 до 560 л.с., крутящий момент вырос до 540 Нм. Силовая установка состыкована с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач R Tronic. До первой "сотни" модель "выстреливает" за 3,6 сек, что на 0,3 быстрее по сравнению с "донором", максимальная скорость составляет 320 км/час.
Внешне Audi R8 GT можно узнать по шильдикам GT, черной матовой радиаторной решетке, карбоновому сплиттеру, карбоновым корпусам наружных зеркал, круглым патрубкам выхлопной сисетмы, массивному заднему диффузору, 19-дюймовым дискам.
Интерьер автомобиля дополнен эксклюзивными ковриками и отделкой из алькантары. В стандартную комплектацию включена спутниковая навигация, стереосистема B&O, автоматический климат-контроль. По желанию покупателя в салон Audi R8 GT установят каркас безопасности и систему пожаротушения. Гамма цветов для окраски кузова спорткара состоит из четырех тонов: оранжевого, серого, черного и серебристого.
Всего будет выпущено 333 экземпляра автомобиля Audi R8 GT, стоимость которого в Германии составит ?193,000.
Спорткар Audi R8 GT весит 1 525 кг, что на 100 кг легче стандартной версии автомобиля, благодаря, в частности, установке заднего поликарбонатного стекла, более тонкого лобового стекла, нового заднего фиксированного антикрыла, заднего карбонового бампера и углепластиковой крышки моторного отсека, карбоновых сидений, карбон-керамических тормозов. В настоящее время Audi R8 GT является самым легким и мощным вариантом модели R8.
Полноприводный спорткар оснащается 5,2-литровым форсированным двигателем V10. Мощность мотора увеличена со стандартных 525 до 560 л.с., крутящий момент вырос до 540 Нм. Силовая установка состыкована с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач R Tronic. До первой "сотни" модель "выстреливает" за 3,6 сек, что на 0,3 быстрее по сравнению с "донором", максимальная скорость составляет 320 км/час.
Внешне Audi R8 GT можно узнать по шильдикам GT, черной матовой радиаторной решетке, карбоновому сплиттеру, карбоновым корпусам наружных зеркал, круглым патрубкам выхлопной сисетмы, массивному заднему диффузору, 19-дюймовым дискам.
Интерьер автомобиля дополнен эксклюзивными ковриками и отделкой из алькантары. В стандартную комплектацию включена спутниковая навигация, стереосистема B&O, автоматический климат-контроль. По желанию покупателя в салон Audi R8 GT установят каркас безопасности и систему пожаротушения. Гамма цветов для окраски кузова спорткара состоит из четырех тонов: оранжевого, серого, черного и серебристого.
Всего будет выпущено 333 экземпляра автомобиля Audi R8 GT, стоимость которого в Германии составит ?193,000.