«Красное Сормово» рассчитывает на подписание контракта на строительство танкера для Туркменистана в ближайшее время
Завод «Красное Сормово», входящий в Группу МНП, предоставил Управлению «Туркмендениздеряёллары» (Туркменистан) все документы, необходимые для заключения контракта на поставку нефтеналивного танкера типа «река-море» дедвейтом около 7100 тонн. Ожидается, что контракт будет подписан сторонами в ближайшее время, сообщили в пресс-службе МНП.
Длина танкера, который российский завод построит для заказчика из Туркмении, 141,4 м, ширина – 16,84 м, высота борта – 6,82 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,6 м, вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков – 8256 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380.
Отличительной особенностью танкеров данного проекта является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.
Напомним, для Туркмендениздеряёллары на Красном Сормово уже были построены два танкера, первый танкер «Сумбар» был передан заказчику в августе 2009 года, второе судно «Хазар» - в октябре 2009 года.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород), - передает portnews.ru.
Длина танкера, который российский завод построит для заказчика из Туркмении, 141,4 м, ширина – 16,84 м, высота борта – 6,82 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,6 м, вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков – 8256 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380.
Отличительной особенностью танкеров данного проекта является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.
Напомним, для Туркмендениздеряёллары на Красном Сормово уже были построены два танкера, первый танкер «Сумбар» был передан заказчику в августе 2009 года, второе судно «Хазар» - в октябре 2009 года.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород), - передает portnews.ru.