Минпромторг предложил запретить в России эксплуатацию старых авто
Минпромторг РФ, чья точка зрения победила в вопросе о замораживании заградительных пошлин на иномарки, мнение руководства Минэкономразвития, выдвинул еще одну инициативу, суть которой заключается в запрете на территории страны эксплуатации легковых автомобилей, за рубежом носящих почетное звание "олдтаймера".
Министерство предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, задействованных в коммерческих перевозках, сообщает РИА Новости со ссылкой на замминистра промышленности и торговли Станислава Наумова.
"Мы предлагаем меры по ужесточению сертификации регламентации перевозок грузовых и пассажирских, а также ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств", - сказал Наумов.
В частности, Наумов сообщил, что ограничиение должно коснуться легковых автомобилей возрастом свыше 25 лет и грузовых автомобилей старше 20 лет с 2012 года, автобусов, используемых в коммерческих целях, старше 15 лет - с 2011 года.
Изменения планируется внести в закон "О безопасности дорожного движения".
Напомним, что тремя днями ранее глава министерства Виктор Христенко заявил о пролонгировании заградительных таможенных пошлин сроком еще на 9 месяцев, добавив при этом, что ставки налога не будут снижаться до улучшения положения в отечественном автопроме.
"Два дня назад утверждена стратегия развития автопромышленности страны. Таможенные пошлины на бывшие в употреблении автомобили установлены достаточно высокие, как и на новые, и они будут сохраняться на достаточно длительную перспективу. Этот проект - уже списанная страница в долгосрочной стратегии автомобилестроения в стране. На наш взгляд, лучше участвовать в производстве новой техники или покупке новой техники, чем в перепродаже уже бывшей в употреблении", - сказал Христенко.
Между тем, Минэкономразвития РФ выступало ранее с предложением отменить заградительные таможенные пошлины на иномарки, введенные премьером Путиным в начале прошлого года, полагая, что они не только не способствуют развитию рыночной конкуренции среди отечественных автопроизводителей, но и в условиях монополизма ведут к росту цен на внутреннем рынке, а также технологической отсталости российского автопрома.
Министерство предлагает запретить эксплуатацию легковых автомобилей старше 25 лет с 2012 года, задействованных в коммерческих перевозках, сообщает РИА Новости со ссылкой на замминистра промышленности и торговли Станислава Наумова.
"Мы предлагаем меры по ужесточению сертификации регламентации перевозок грузовых и пассажирских, а также ограничения по срокам эксплуатации транспортных средств", - сказал Наумов.
В частности, Наумов сообщил, что ограничиение должно коснуться легковых автомобилей возрастом свыше 25 лет и грузовых автомобилей старше 20 лет с 2012 года, автобусов, используемых в коммерческих целях, старше 15 лет - с 2011 года.
Изменения планируется внести в закон "О безопасности дорожного движения".
Напомним, что тремя днями ранее глава министерства Виктор Христенко заявил о пролонгировании заградительных таможенных пошлин сроком еще на 9 месяцев, добавив при этом, что ставки налога не будут снижаться до улучшения положения в отечественном автопроме.
"Два дня назад утверждена стратегия развития автопромышленности страны. Таможенные пошлины на бывшие в употреблении автомобили установлены достаточно высокие, как и на новые, и они будут сохраняться на достаточно длительную перспективу. Этот проект - уже списанная страница в долгосрочной стратегии автомобилестроения в стране. На наш взгляд, лучше участвовать в производстве новой техники или покупке новой техники, чем в перепродаже уже бывшей в употреблении", - сказал Христенко.
Между тем, Минэкономразвития РФ выступало ранее с предложением отменить заградительные таможенные пошлины на иномарки, введенные премьером Путиным в начале прошлого года, полагая, что они не только не способствуют развитию рыночной конкуренции среди отечественных автопроизводителей, но и в условиях монополизма ведут к росту цен на внутреннем рынке, а также технологической отсталости российского автопрома.