Ford Mustang пополнил SMS Signature Series
Компания SMS Supercars, основателем которой является известный автогонщик и тюнер Стив Салин, еще в прошлом году анонсировавшая разработку новой специальной версии спорткара Ford Mustang, наконец-то представила свое творение под названием SMS 302 Mustang.
Автомобиль, чей дебют приурочен к 46-му по счету дню рождения Ford Mustang, будет выпущен в двух версиях. Базовая комплектуется 5-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 440 л.с. и крутящим моментом 542 Нм. С места до 96 км/час спорткар ускоряется за 4,5 сек, четверть мили проезжает за 13,5 сек. Топовая модификация SMS 302 Mustang оснащена 535-сильным мотором с нагнетателем. Максимальный крутящий момент "движка" - 609 Нм. До 96 км/час машина разгоняется за 0,2 сек, а дистанцию в четверть мили преодолевает за 12,1 сек. На выбор потенциальным покупателям будут предложены либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо шестискоростная автоматическая трансмиссия.
SMS 302 Mustang получил доработанную подвеску, комплект легкосплавных дисков размерностью 20 дюймов с резиной Pirelli PZero, небольшой боди-кит, включающий в себя новые "юбки", диффузор, бамперы. В отделке салона использованы такие материалы, как кожа, алькантара и алюминий, пишет WCF.
SMS 302 Mustang стал вторым автомобилем серии "SMS Signature Series", в которую также входит модель SMS 570 Challenger, построенная на базе Dodge Challenger. В дальнейшем серию американской компании продолжит спорткар SMS 620 Camaro.
Автомобиль, чей дебют приурочен к 46-му по счету дню рождения Ford Mustang, будет выпущен в двух версиях. Базовая комплектуется 5-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 440 л.с. и крутящим моментом 542 Нм. С места до 96 км/час спорткар ускоряется за 4,5 сек, четверть мили проезжает за 13,5 сек. Топовая модификация SMS 302 Mustang оснащена 535-сильным мотором с нагнетателем. Максимальный крутящий момент "движка" - 609 Нм. До 96 км/час машина разгоняется за 0,2 сек, а дистанцию в четверть мили преодолевает за 12,1 сек. На выбор потенциальным покупателям будут предложены либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо шестискоростная автоматическая трансмиссия.
SMS 302 Mustang получил доработанную подвеску, комплект легкосплавных дисков размерностью 20 дюймов с резиной Pirelli PZero, небольшой боди-кит, включающий в себя новые "юбки", диффузор, бамперы. В отделке салона использованы такие материалы, как кожа, алькантара и алюминий, пишет WCF.
SMS 302 Mustang стал вторым автомобилем серии "SMS Signature Series", в которую также входит модель SMS 570 Challenger, построенная на базе Dodge Challenger. В дальнейшем серию американской компании продолжит спорткар SMS 620 Camaro.