Audi R8 CS: топовый "спортсмен"
В начале весны в Audi признали, что компания готовит сразу несколько новых вариантов спорткара R8, один из которых, прозванный журналистами ClubSport, был замечен на тестовых испытаниях в Германии.
Audi R8 ClubSport (CS) станет в семействе R8 топовой модификацией спорткара. Иной сплиттер, аэродинамические плавники на углах переднего бампера, модернизированный задний бампер, овальные патрубки выхлопной системы, вентиляционные отверстия за задними колесами и фиксированное антикрыло - основные внешние черты, отличающие новинку от обычной модели. По информации Leftlanenews, Audi R8 CS, "потерявший" в весе 45-70 кг по сравнению со спорткаром R8 V10, получит задний привод и прибавку в мощности. Ожидается, что автомобиль станет комплектоваться форсированным до 570 л.с. бензиновым двигателем V10.
Топовую модификацию Audi R8 впервые продемонстрируют общественности на осеннем международном автосалоне в Париже.
В начале следующего года в модельном ряду немецкой компании должна появиться открытая версия R8 с 420-сильным двигателем V8, а еще спустя год своим клиентам автопроизводитель предложит электрическую модификацию машины. Audi e-Tron будет оснащен четырьмя электрическими "движками", вырабатывающими мощность, эквивалентную 313 л.с.
Audi R8 ClubSport (CS) станет в семействе R8 топовой модификацией спорткара. Иной сплиттер, аэродинамические плавники на углах переднего бампера, модернизированный задний бампер, овальные патрубки выхлопной системы, вентиляционные отверстия за задними колесами и фиксированное антикрыло - основные внешние черты, отличающие новинку от обычной модели. По информации Leftlanenews, Audi R8 CS, "потерявший" в весе 45-70 кг по сравнению со спорткаром R8 V10, получит задний привод и прибавку в мощности. Ожидается, что автомобиль станет комплектоваться форсированным до 570 л.с. бензиновым двигателем V10.
Топовую модификацию Audi R8 впервые продемонстрируют общественности на осеннем международном автосалоне в Париже.
В начале следующего года в модельном ряду немецкой компании должна появиться открытая версия R8 с 420-сильным двигателем V8, а еще спустя год своим клиентам автопроизводитель предложит электрическую модификацию машины. Audi e-Tron будет оснащен четырьмя электрическими "движками", вырабатывающими мощность, эквивалентную 313 л.с.