Одень на руку ...Spyker
Нидерландский автопроизводитель с российскими корнями, недавно ставший владельцем шведского бренда Saab, выпустил аксессуар, по цене сопоставимый со стоимостью не самого бюджетного автомобиля, на котором, как и на эксклюзивных моделях ручной сборки, выпускаемых компанией, будет красоваться VIN-номер машины его хозяина.
Пока что о хронометрах под маркой Spyker, чье официальное представление состоится в рамках двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане, намеченной на середину июня, известно немногое.
Их разработкой занимаются часовщики из Expressions d"Artistes International в Женеве. Хронометры будут производится как в корпусе из стали (ориентировочная цена составит от ?8 000), так и из розового или белого золота (от ?20 000), пишет Рoshspace.
В дизайне часов используются узнаваемые элементы стиля автомобилей Spyker - металлические винтики с приборной панели или кожа с голландских королевских заводов Hulshof на ремешках, которую применяют для обивки сидений.
Для владельцев машин Spyker будет выпущена ограниченная серия часов с гравировкой в виде идентификационного номера их транспортного средства (VIN).
Напомним, что владелец Spyker Виктор Мюллер собирается снова продать долю в своей компании российскому инвестору Владимиру Антонову. Ранее против российского капитала в Saab выступало Федеральное бюро расследований США, основываясь на якобы существующих связях финансиста с мафией.
Однако, скорей всего, Антонов скоро вновь станет акционером Spyker Cars, ставшей новым собственником шведского автомобильного бренда, известного своей высокотехнологичной продукцией, пишет Infox.RU.
"Я купил все акции Владимира Антонова (29,9% акций Spyker Cars NV), — рассказал глава нидерландской компании. — Но в настоящее время он меня субсидирует. Он мой финансист и мой друг. Мы очень надеемся, что в скором времени он сможет вернуться к нам в качестве акционера".
В.Антонов являлся владельцем крупнейшего пакета акций в Spyker Cars, когда накануне заключения договора о продаже скандинавской марки General Motors потребовал исключения россиянина из сделки по причине "причастности семьи финансиста к организованной преступности".
По словам В.Мюллера, В.Антонов намерен доказать, что был обвинен американцами безосновательно, после чего рассчитывает вернуться обратно в Spyker. "Конечно, мы приветствуем его возвращение. Он оказывал фантастическую поддержку компании", - сказал В.Мюллер.
Однако согласно заключенному договору, В.Антонов не может вернуться в Spyker, не получив согласия General Motors.
Принадлежащая предпринимателю Владимиру Антонову "Конверс груп" хочет наладить сборку автомобилей Saab в России. На начальном этапе проект оценивается в $100 млн, соинвесторами могут выступить российские госбанки и госкорпорации.
Пока что о хронометрах под маркой Spyker, чье официальное представление состоится в рамках двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане, намеченной на середину июня, известно немногое.
Их разработкой занимаются часовщики из Expressions d"Artistes International в Женеве. Хронометры будут производится как в корпусе из стали (ориентировочная цена составит от ?8 000), так и из розового или белого золота (от ?20 000), пишет Рoshspace.
В дизайне часов используются узнаваемые элементы стиля автомобилей Spyker - металлические винтики с приборной панели или кожа с голландских королевских заводов Hulshof на ремешках, которую применяют для обивки сидений.
Для владельцев машин Spyker будет выпущена ограниченная серия часов с гравировкой в виде идентификационного номера их транспортного средства (VIN).
Напомним, что владелец Spyker Виктор Мюллер собирается снова продать долю в своей компании российскому инвестору Владимиру Антонову. Ранее против российского капитала в Saab выступало Федеральное бюро расследований США, основываясь на якобы существующих связях финансиста с мафией.
Однако, скорей всего, Антонов скоро вновь станет акционером Spyker Cars, ставшей новым собственником шведского автомобильного бренда, известного своей высокотехнологичной продукцией, пишет Infox.RU.
"Я купил все акции Владимира Антонова (29,9% акций Spyker Cars NV), — рассказал глава нидерландской компании. — Но в настоящее время он меня субсидирует. Он мой финансист и мой друг. Мы очень надеемся, что в скором времени он сможет вернуться к нам в качестве акционера".
В.Антонов являлся владельцем крупнейшего пакета акций в Spyker Cars, когда накануне заключения договора о продаже скандинавской марки General Motors потребовал исключения россиянина из сделки по причине "причастности семьи финансиста к организованной преступности".
По словам В.Мюллера, В.Антонов намерен доказать, что был обвинен американцами безосновательно, после чего рассчитывает вернуться обратно в Spyker. "Конечно, мы приветствуем его возвращение. Он оказывал фантастическую поддержку компании", - сказал В.Мюллер.
Однако согласно заключенному договору, В.Антонов не может вернуться в Spyker, не получив согласия General Motors.
Принадлежащая предпринимателю Владимиру Антонову "Конверс груп" хочет наладить сборку автомобилей Saab в России. На начальном этапе проект оценивается в $100 млн, соинвесторами могут выступить российские госбанки и госкорпорации.