Audi - главный "аксакал" вторичного рынка России
На отечественном рынке подержанных иномарок большим спросом пользуются не "свежие" модели, а автомобили, чей послужной стаж достигает 7-8 лет. В данной категории по вполне понятным причинам властвуют японские бренды. Однако, есть марки, на которые российские автомобилисты "западают", даже несмотря на их еще более преклонный возраст.
По итогам 2009 года на российском автомобильном рынке зафиксировано 3,34 млн перерегистраций подержанных автомобилей, что составило 70% от всего количества регистраций автомобилей за год. При этом на долю российских брендов пришлось 53% вторичного авторынка (1,78 млн шт.), а на долю иномарок - 47% (1,57 млн шт.).
Исследовав структуру вторичного авторынка в 157 городах России с населением свыше 100 тыс. человек, аналитики пришли к выводу, что основной объем перерегистраций (более 90%) приходится на 28 брендов. При этом наибольшее количество сделок с подержанными автомобилями таких марок как Chevrolet, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki и Volvo заключено на машины в возрасте от 2 до 3 лет. Максимальное число регистраций "секонд-хенда" по маркам Daewoo, Hyundai, Kia, Lexus, Mitsubishi и Subaru пришлось на 3-4-летки.
В тоже время по ряду брендов оказалось, что наибольшая доля сделок пришлась на машины в возрасте 7-8 лет. В таком почтенном возрасте наибольшую популярность имеют автомобили японских марок Honda, Nissan, Suzuki и Toyota, а также немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz.
Самым "возрастным" брендом вторичного авторынка оказался Audi, пишет "Автостат". Более 70% перерегистраций автомобилей этой немецкой марки было совершено с машинами старше 10 лет (до 1999 г. в.). На эту же возрастную группу приходится чуть более 64% сделок с автомобилями Volkswagen, порядка 61% перерегистраций Opel и 57% "вторички" Mercedes-Benz. По автомобилям Toyota и BMW на долю машин старше 10 лет приходится почти половина перерегистраций (48,7% и 47,5% соответственно).
Аналитики также отмечают, что на долю лидера российского авторынка Lada пришлось 44,7% всех перерегистраций подержанных автомобилей – суммарно это почти 1,5 млн. единиц. Причем покупатели активнее всего выбирали машины 2001 г.в. (7,5% от годового объема продаж подержанных вазовских машин) и 2005 г.в. (7,1%).
По итогам 2009 года на российском автомобильном рынке зафиксировано 3,34 млн перерегистраций подержанных автомобилей, что составило 70% от всего количества регистраций автомобилей за год. При этом на долю российских брендов пришлось 53% вторичного авторынка (1,78 млн шт.), а на долю иномарок - 47% (1,57 млн шт.).
Исследовав структуру вторичного авторынка в 157 городах России с населением свыше 100 тыс. человек, аналитики пришли к выводу, что основной объем перерегистраций (более 90%) приходится на 28 брендов. При этом наибольшее количество сделок с подержанными автомобилями таких марок как Chevrolet, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki и Volvo заключено на машины в возрасте от 2 до 3 лет. Максимальное число регистраций "секонд-хенда" по маркам Daewoo, Hyundai, Kia, Lexus, Mitsubishi и Subaru пришлось на 3-4-летки.
В тоже время по ряду брендов оказалось, что наибольшая доля сделок пришлась на машины в возрасте 7-8 лет. В таком почтенном возрасте наибольшую популярность имеют автомобили японских марок Honda, Nissan, Suzuki и Toyota, а также немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz.
Самым "возрастным" брендом вторичного авторынка оказался Audi, пишет "Автостат". Более 70% перерегистраций автомобилей этой немецкой марки было совершено с машинами старше 10 лет (до 1999 г. в.). На эту же возрастную группу приходится чуть более 64% сделок с автомобилями Volkswagen, порядка 61% перерегистраций Opel и 57% "вторички" Mercedes-Benz. По автомобилям Toyota и BMW на долю машин старше 10 лет приходится почти половина перерегистраций (48,7% и 47,5% соответственно).
Аналитики также отмечают, что на долю лидера российского авторынка Lada пришлось 44,7% всех перерегистраций подержанных автомобилей – суммарно это почти 1,5 млн. единиц. Причем покупатели активнее всего выбирали машины 2001 г.в. (7,5% от годового объема продаж подержанных вазовских машин) и 2005 г.в. (7,1%).