МАК: Речевая информация бортовых самописцев разбившегося под Смоленском Ту-154 "сильно зашумлена"
Завершена расшифровка бортовых самописцев Ту-154, потерпевшего катастрофу под Смоленском 10 апреля. Речевая информация "зашумлена" и требует идентификации голосов членов экипажа, сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Межгосударственном авиационном комитете /МАК/.
"В лаборатории МАК продолжаются работы по очистке от шумов звуковой информации. Речевая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления. Ожидается приезд в Москву польских специалистов для участия в работе по идентификации голосов членов экипажа", - говорится в сообщении МАК.
Как сообщили в комитете, расшифрован обнаруженный на месте авиационного происшествия эксплуатационный бортовой самописец российского производства. "Считанная с него информация используется дополнительно совместно с информацией, полученной с аварийного параметрического регистратора", - добавили в МАК. Также в Польше при участии специалиста комитета завершено считывание параметрической информации на предприятии- изготовителе с бортового эксплуатационного накопителя польского производства.
По информации комитета, достигнута договоренность с польской стороной о порядке работ по анализу и оценке качества ГСМ /образцы горюче-смазочных материалов/.
"Продолжается работа по анализу материалов, полученных по результатам облета радиотехнических средств посадки, наблюдения и связи аэродрома Смоленск "Северный". В соответствии с планом работ, членами технической комиссии также проводится анализ действий руководителя полетов, а также руководителя зоны посадки аэродрома", - сообщили в комитете. Проведена расшифровка записей наземных средств объективного контроля. "Все работы технической комиссии проводятся в тесном взаимодействии с большой группой польских специалистов", - добавили в МАК.
Самолет Ту-154 с членами официальной польской делегации разбился у города Печерска Смоленской области 10 апреля. Погибли все, находившиеся на его борту, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга.
"В лаборатории МАК продолжаются работы по очистке от шумов звуковой информации. Речевая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления. Ожидается приезд в Москву польских специалистов для участия в работе по идентификации голосов членов экипажа", - говорится в сообщении МАК.
Как сообщили в комитете, расшифрован обнаруженный на месте авиационного происшествия эксплуатационный бортовой самописец российского производства. "Считанная с него информация используется дополнительно совместно с информацией, полученной с аварийного параметрического регистратора", - добавили в МАК. Также в Польше при участии специалиста комитета завершено считывание параметрической информации на предприятии- изготовителе с бортового эксплуатационного накопителя польского производства.
По информации комитета, достигнута договоренность с польской стороной о порядке работ по анализу и оценке качества ГСМ /образцы горюче-смазочных материалов/.
"Продолжается работа по анализу материалов, полученных по результатам облета радиотехнических средств посадки, наблюдения и связи аэродрома Смоленск "Северный". В соответствии с планом работ, членами технической комиссии также проводится анализ действий руководителя полетов, а также руководителя зоны посадки аэродрома", - сообщили в комитете. Проведена расшифровка записей наземных средств объективного контроля. "Все работы технической комиссии проводятся в тесном взаимодействии с большой группой польских специалистов", - добавили в МАК.
Самолет Ту-154 с членами официальной польской делегации разбился у города Печерска Смоленской области 10 апреля. Погибли все, находившиеся на его борту, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга.