Гран При Китая: "выборгская ракета" стала "шанхайским экспрессом"
Российские болельщики Формулы-1 получили возможность досмотреть очередной этап гонок от начала до конца: в Шанхае до финиша впервые добрался Виталий Петров, обошедший под занавес гонки сперва семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, а затем и Марка Уэббера, имеющего самый быстрый болид, но - не самые стальные нервы.
Перед стартом Гран При Китая Виталий Петров признался, что надеется после неудач в предыдущих гонках добраться до финиша, "зацепив" хотя бы одно очко. Этого же ожидали как российские поклонники Формулы-1, так и руководство Renault.
В начале гонки россиянин смог отыграть две позиции, а буквально через пару минут наш соотечественник и вовсе оказался на четвертой строчке, правда, во многом благодаря появившейся на трассе машине безопасности и перестраховке многих команд, отправивших своих пилотов за промежуточной резиной.
Начавшийся дождь быстро прекратился и гонщики были вынуждены на пятом круге вновь заезжать на пит-стоп за новой партией сухой резины. Одним из тех, кто не обратил внимания на капризы природы, стал россиянин, получивший возможность уйти в отрыв от преследователей.
Также не стали заезжать на пит-стоп Нико Росберг, возглавивший гонку, Дженсон Баттон и Роберт Кубица. Именно эта тройка долгое время шла впереди пелетона до тех пор, пока из-за оторвавшегося антикрыла у болида Хайме Альгерсуари на трассе вновь не появился "пейс-кар", заставивший пилотов по сути заново начать гонку, из-за чего "выборгская ракета" (в связи с небольшой ошибкой и поздним пит-стопом) слетела на десятую строчку.
О том, что произошло затем, российские фанаты "Больших Призов" явно будут говорить еще не одну неделю. Неожиданно пилот Renault сперва отыграл позицию у Хайме Альгерсуари, оторвавшись заодно от Фелипе Массы, а вскоре стремительно настиг семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Борьба между опытнейшим немцем и россиянином завершилась безоговорочной победой Петрова.
Обойдя Шуми, гонщик не стал останавливаться на достигнутом, отыграв почти 5 секунд за два круга у Марка Уэббера. Причем, заметив в зеркалах Петрова, Уэббер допустил ошибку в повороте и позволил Виталию выйти на 7-е место за два круга до финиша. В итоге россиянин благополучно пересек клетчатый флаг, заработав свои первые очки в сезоне.
Победу в Шанхае отпраздновала команда McLaren, которой удалось "оформить" золотой дубль: Дженсон Баттон стал первым, Льюису Хэмилтону досталось "серебро". Тройку лучших замкнул пилот Mercedes GP Нико Росберг, его напарник Михаэль Шумахер провалил уикенд, заняв 10-е место.
На четвертой позиции расположился Фернандо Алонсо, на старте с третьей строчки сумевший пробиться на первую. Увы, как выяснилось впоследствии, испанец допустил фальстарт, за что получил наказание в виде проезда по пит-лейн.
Неудачно сложилась гонка для команды Red Bull. Себастьян Феттель - победитель "дождевого" этапа в Малайзии - в Шанхае финишировал шестым, а Марк Уэббер "притормозил" на восьмой строчке, оставив позади себя Фелипе Массу.
Напомним, что следующий этап чемпионата мира пройдет через три недели в Барселоне.
Результаты Гран При Китая:
1. Дженсон Баттон - McLaren - – 1:44.42,163;
2. Льюис Хэмилтон - McLaren - +1,530;
3. Нико Росберг - Mercedes GP - +9,484;
4. Фернандо Алонсо - Ferrari - +11,869;
5. Роберт Кубица - Renault - +22,213;
6. Себастьян Феттель - Red Bull - +33,310;
7. Виталий Петров - Renault - +47,600;
8. Марк Уэббер - Red Bull - +52,172;
9. Фелипе Масса - Ferrari - +57,796;
10. Михаэль Шумахер - Mercedes GP - +1.01,749;
11. Адриан Сутил - Force India - +1.02,874;
12. Рубенс Барикелло - Williams - +1.03,665;
13. Хайме Альгерсуари - Toro Rosso - +1.11,416;
14. Хейкки Ковалайнен - Lotus - +1 круг;
15. Нико Хюлкенберг - Williams - +1;
16. Бруно Сенна - HRT F1 - +2;
17. Карун Чандхок - HRT F1 - +4.
Сходы:
18. Ярно Трулли - Lotus - 27 круг;
19. Лукас ди Грасси - Virgin - 9;
20. Педро де ла Роса - BMW Sauber - 8;
21. Себастьян Буэми - Toro Rosso - 1;
22. Камуи Кобаяши - BMW Sauber - 1;
23. Витантонио Лиуцци - Force India – 1;
24. Тимо Глок - Virgin – не стартовал.
Личный зачет пилотов:
1. Баттон - 60 очков;
2. Росберг - 50;
3. Алонсо - 49;
4. Хэмилтон - 49;
5. Феттель - 45;
6. Масса - 41.
Кубок Конструкторов:
1. McLaren - 109;
2. Ferrari - 90;
3. Red Bull - 73.
Перед стартом Гран При Китая Виталий Петров признался, что надеется после неудач в предыдущих гонках добраться до финиша, "зацепив" хотя бы одно очко. Этого же ожидали как российские поклонники Формулы-1, так и руководство Renault.
В начале гонки россиянин смог отыграть две позиции, а буквально через пару минут наш соотечественник и вовсе оказался на четвертой строчке, правда, во многом благодаря появившейся на трассе машине безопасности и перестраховке многих команд, отправивших своих пилотов за промежуточной резиной.
Начавшийся дождь быстро прекратился и гонщики были вынуждены на пятом круге вновь заезжать на пит-стоп за новой партией сухой резины. Одним из тех, кто не обратил внимания на капризы природы, стал россиянин, получивший возможность уйти в отрыв от преследователей.
Также не стали заезжать на пит-стоп Нико Росберг, возглавивший гонку, Дженсон Баттон и Роберт Кубица. Именно эта тройка долгое время шла впереди пелетона до тех пор, пока из-за оторвавшегося антикрыла у болида Хайме Альгерсуари на трассе вновь не появился "пейс-кар", заставивший пилотов по сути заново начать гонку, из-за чего "выборгская ракета" (в связи с небольшой ошибкой и поздним пит-стопом) слетела на десятую строчку.
О том, что произошло затем, российские фанаты "Больших Призов" явно будут говорить еще не одну неделю. Неожиданно пилот Renault сперва отыграл позицию у Хайме Альгерсуари, оторвавшись заодно от Фелипе Массы, а вскоре стремительно настиг семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Борьба между опытнейшим немцем и россиянином завершилась безоговорочной победой Петрова.
Обойдя Шуми, гонщик не стал останавливаться на достигнутом, отыграв почти 5 секунд за два круга у Марка Уэббера. Причем, заметив в зеркалах Петрова, Уэббер допустил ошибку в повороте и позволил Виталию выйти на 7-е место за два круга до финиша. В итоге россиянин благополучно пересек клетчатый флаг, заработав свои первые очки в сезоне.
Победу в Шанхае отпраздновала команда McLaren, которой удалось "оформить" золотой дубль: Дженсон Баттон стал первым, Льюису Хэмилтону досталось "серебро". Тройку лучших замкнул пилот Mercedes GP Нико Росберг, его напарник Михаэль Шумахер провалил уикенд, заняв 10-е место.
На четвертой позиции расположился Фернандо Алонсо, на старте с третьей строчки сумевший пробиться на первую. Увы, как выяснилось впоследствии, испанец допустил фальстарт, за что получил наказание в виде проезда по пит-лейн.
Неудачно сложилась гонка для команды Red Bull. Себастьян Феттель - победитель "дождевого" этапа в Малайзии - в Шанхае финишировал шестым, а Марк Уэббер "притормозил" на восьмой строчке, оставив позади себя Фелипе Массу.
Напомним, что следующий этап чемпионата мира пройдет через три недели в Барселоне.
Результаты Гран При Китая:
1. Дженсон Баттон - McLaren - – 1:44.42,163;
2. Льюис Хэмилтон - McLaren - +1,530;
3. Нико Росберг - Mercedes GP - +9,484;
4. Фернандо Алонсо - Ferrari - +11,869;
5. Роберт Кубица - Renault - +22,213;
6. Себастьян Феттель - Red Bull - +33,310;
7. Виталий Петров - Renault - +47,600;
8. Марк Уэббер - Red Bull - +52,172;
9. Фелипе Масса - Ferrari - +57,796;
10. Михаэль Шумахер - Mercedes GP - +1.01,749;
11. Адриан Сутил - Force India - +1.02,874;
12. Рубенс Барикелло - Williams - +1.03,665;
13. Хайме Альгерсуари - Toro Rosso - +1.11,416;
14. Хейкки Ковалайнен - Lotus - +1 круг;
15. Нико Хюлкенберг - Williams - +1;
16. Бруно Сенна - HRT F1 - +2;
17. Карун Чандхок - HRT F1 - +4.
Сходы:
18. Ярно Трулли - Lotus - 27 круг;
19. Лукас ди Грасси - Virgin - 9;
20. Педро де ла Роса - BMW Sauber - 8;
21. Себастьян Буэми - Toro Rosso - 1;
22. Камуи Кобаяши - BMW Sauber - 1;
23. Витантонио Лиуцци - Force India – 1;
24. Тимо Глок - Virgin – не стартовал.
Личный зачет пилотов:
1. Баттон - 60 очков;
2. Росберг - 50;
3. Алонсо - 49;
4. Хэмилтон - 49;
5. Феттель - 45;
6. Масса - 41.
Кубок Конструкторов:
1. McLaren - 109;
2. Ferrari - 90;
3. Red Bull - 73.