Бензиновый Lexus GS может покинуть Европу

Японский автопроизводитель Lexus, проанализировав статистику продаж седана GS, в ближайшее время может прекратить поставки на европейский рынок бензиновых модификаций автомобиля.

Выяснилось, что бензиновые версии седана Lexus GS на рынке Старого Света не пользуются особым спросом. Издание 4wheelsnews сообщает, что сегодня в компании всерьез задумались над тем, чтобы оставить в Европе только гибридную модификацию седана GS 450h.

Автомобиль оснащается 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и небольшим электромотором. Суммарная мощность гибридной установки составляет 345 л.с., средний расход топлива в комбинированном цикле на 100 км пути равен 7,9 л. До "сотни" Lexus GS 450h "выстреливает" за 5,9 сек, а максимальная скорость достигает 250 км/час. Для сравнения, 342-сильная бензиновая модификация Lexus GS 460 разгоняется до 100 км/час за 5,8 сек, потребляя при этом  11 л горючего на "стольник". 

Недавно стало известно, что Lexus готовит "заряженную" модификацию, которая получит  аэродинамический обвес более агрессивного вида и двигатель большей мощности, чем у стандартного автомобиля. Предполагается, что седан GS-F станет комплектоваться 4,6-литровым мотором мощностью порядка 450 л.с. Главными конкурентами новинки станут модели Mercedes-Benz E63 AMG, Audi RS6 и BMW M5.