РЖД в i квартале перевезло для ВСТО 3,1 млн тонн нефти
Поставки нефти по железной дороге в рамках проекта "Восточная Сибирь- Тихий океан" (ВСТО) в первом квартале 2010 года составили 3,1 миллиона тонн нефти, сообщила пресс-служба РЖД, передает РИА "Новости".
"В январе-марте 2010 года со станции Сковородино Забайкальской ж.д. назначением на ст. Хмыловский в адрес порта Козьмино ОАО "РЖД" перевезено 3,1 миллиона тонн сырой нефти", - говорится в сообщении.
Согласно заявкам грузоотправителя во втором квартале текущего года запланированы перевозки 4 миллионов тонн нефти. Всего в 2010 году будет организована перевозка 15 миллионов тонн.
Поставки технологической нефти по железной дороге в порт Козьмино начались с 8 октября 2009 года. Со станции Зуй Восточно- Сибирской железной дороги в октябре было отгружено более 80 тысяч тонн нефти. В ноябре уже в рамках проекта ВСТО перевозки нефти стали осуществляться со станции Сковородино. Всего назначением в порт Козьмино в 2009 году было отгружено более 473 тысяч тонн.
Строительство нефтепровода ВСТО осуществляется в два этапа. Строительство ВСТО-1 завершено, от Сковородино до Козьмино нефть доставляется по железной дороге, где переливается в морские танкеры и отправляется потребителям. Второй этап - ВСТО-2 - предусматривает строительство линейной части трубопровода от Сковородино до Козьмино протяженностью 2,1 тысячи километров, восьми НПС, расширение спецморнефтепорта.
Помимо этапов ВСТО-1 и ВСТО-2, в соответствии с соглашениями между правительствами РФ и Китая в рамках проекта прокладки трубопровода строится ветка Сковородино - граница КНР.
"В январе-марте 2010 года со станции Сковородино Забайкальской ж.д. назначением на ст. Хмыловский в адрес порта Козьмино ОАО "РЖД" перевезено 3,1 миллиона тонн сырой нефти", - говорится в сообщении.
Согласно заявкам грузоотправителя во втором квартале текущего года запланированы перевозки 4 миллионов тонн нефти. Всего в 2010 году будет организована перевозка 15 миллионов тонн.
Поставки технологической нефти по железной дороге в порт Козьмино начались с 8 октября 2009 года. Со станции Зуй Восточно- Сибирской железной дороги в октябре было отгружено более 80 тысяч тонн нефти. В ноябре уже в рамках проекта ВСТО перевозки нефти стали осуществляться со станции Сковородино. Всего назначением в порт Козьмино в 2009 году было отгружено более 473 тысяч тонн.
Строительство нефтепровода ВСТО осуществляется в два этапа. Строительство ВСТО-1 завершено, от Сковородино до Козьмино нефть доставляется по железной дороге, где переливается в морские танкеры и отправляется потребителям. Второй этап - ВСТО-2 - предусматривает строительство линейной части трубопровода от Сковородино до Козьмино протяженностью 2,1 тысячи километров, восьми НПС, расширение спецморнефтепорта.
Помимо этапов ВСТО-1 и ВСТО-2, в соответствии с соглашениями между правительствами РФ и Китая в рамках проекта прокладки трубопровода строится ветка Сковородино - граница КНР.