Правительство не намерено расширять программу утилизации
Программа утилизации старых автомобилей стартовала 8 марта 2010 г., но о ее перспективах уже поинтересовались у В. В. Путина. По словам премьер-министра, правительство РФ пока не планирует расширять программу утилизации автомобилей. "В целом результат, который мы хотели, замаячил на горизонте, и пока мы не рассматриваем этот вопрос. Нам нужно закончить то, что наметили, отработать механизмы ее реализации", – сказал глава правительства.
Постановлением правительства РФ предусмотрено, что затраты на эксперимент составят 11 млрд руб., в том числе 10 млрд руб. – на предоставление субсидий на возмещение потерь в доходах торговых организаций при продаже новых автотранспортных средств, 1 млрд руб. – на предоставление субсидий на возмещение затрат торговых организаций, возникших при перевозке на пункты утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств.
По словам премьера, в этой программе есть как плюсы, так и минусы. Он напомнил, что в РФ программа утилизации старых автомобилей была запущена после изучения опыта зарубежных стран. "Я разговаривал с некоторыми иностранными коллегами. В чем они видят минус? В том, что как только государство снимает льготы, резко падает спрос на автомобили. Мы ее только запустили, поэтому о продолжении пока говорить рано", – сказал премьер-министр РФ.
Он подчеркнул, что в целом программа утилизации автомобилей в России заработала, она должна была помочь автопроизводителям. В. Путин добавил, что за прошедший месяц с момента начала реализации программы по ней продано почти 13 тыс. автомобилей и выдано 40,5 тыс. сертификатов.
Воспользоваться ею может владелец автомобиля, произведенного в 1999 г. или ранее, при этом автомобиль должен быть в собственности не менее года. При сдаче машины на утилизацию собственник получает компенсацию в 50 тыс. руб. на покупку нового автомобиля, собранного в РФ (в список вошли 66 моделей). В программе принимают участие 1 тыс. 569 торговых организаций из 74 регионов РФ и 153 утилизатора из 49 регионов.
Постановлением правительства РФ предусмотрено, что затраты на эксперимент составят 11 млрд руб., в том числе 10 млрд руб. – на предоставление субсидий на возмещение потерь в доходах торговых организаций при продаже новых автотранспортных средств, 1 млрд руб. – на предоставление субсидий на возмещение затрат торговых организаций, возникших при перевозке на пункты утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств.
По словам премьера, в этой программе есть как плюсы, так и минусы. Он напомнил, что в РФ программа утилизации старых автомобилей была запущена после изучения опыта зарубежных стран. "Я разговаривал с некоторыми иностранными коллегами. В чем они видят минус? В том, что как только государство снимает льготы, резко падает спрос на автомобили. Мы ее только запустили, поэтому о продолжении пока говорить рано", – сказал премьер-министр РФ.
Он подчеркнул, что в целом программа утилизации автомобилей в России заработала, она должна была помочь автопроизводителям. В. Путин добавил, что за прошедший месяц с момента начала реализации программы по ней продано почти 13 тыс. автомобилей и выдано 40,5 тыс. сертификатов.
Воспользоваться ею может владелец автомобиля, произведенного в 1999 г. или ранее, при этом автомобиль должен быть в собственности не менее года. При сдаче машины на утилизацию собственник получает компенсацию в 50 тыс. руб. на покупку нового автомобиля, собранного в РФ (в список вошли 66 моделей). В программе принимают участие 1 тыс. 569 торговых организаций из 74 регионов РФ и 153 утилизатора из 49 регионов.