Николай Токарев раскрыл преимущества ВСТО
Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» уже сегодня становится реальным конкурентом традиционным поставщикам нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Об этом сообщил президент «Транснефти» Николай Токарев.
«Козьмино» уже сегодня, даже при небольших пока объемах нефти, отгружаемых в этом порту на танкеры, - реальный конкурент традиционным поставщикам», - заявил Токарев. По его словам, передщает портал ВСТО, главным преимуществом терминала «Козьмино» (конечной точки ВСТО) является непосредственная близость к потребителям. «Пока арабская нефть доплывет до Страны восходящего солнца, наш танкер успеет два раза сходить туда и обратно». Кроме того, по словам главы «Транснефти», «наша нефть лучше по своим характеристикам и дешевле». Токарев также отметил, что нефть «ВСТО» отгружается на танкеры-стотысячники, которым, по сравнению с трехсоттысячниками из Саудовской Аравии, проще швартоваться в портах.
Токарев отметил, что в прошлом году, когда «Козьмино» еще строился, широкий круг представителей власти, бизнеса, журналистов Японии посетили «Козьмино», чтобы убедиться «идет ли строительство и есть ли перспектива использовать нашу нефть для своих экономических нужд». «Так что вполне очевидно, кому мешает ТС ВСТО и кто способствует появлению дезинформации. - говорит Токарев. - Это те, кому мы серьезный конкурент».
«Козьмино» уже сегодня, даже при небольших пока объемах нефти, отгружаемых в этом порту на танкеры, - реальный конкурент традиционным поставщикам», - заявил Токарев. По его словам, передщает портал ВСТО, главным преимуществом терминала «Козьмино» (конечной точки ВСТО) является непосредственная близость к потребителям. «Пока арабская нефть доплывет до Страны восходящего солнца, наш танкер успеет два раза сходить туда и обратно». Кроме того, по словам главы «Транснефти», «наша нефть лучше по своим характеристикам и дешевле». Токарев также отметил, что нефть «ВСТО» отгружается на танкеры-стотысячники, которым, по сравнению с трехсоттысячниками из Саудовской Аравии, проще швартоваться в портах.
Токарев отметил, что в прошлом году, когда «Козьмино» еще строился, широкий круг представителей власти, бизнеса, журналистов Японии посетили «Козьмино», чтобы убедиться «идет ли строительство и есть ли перспектива использовать нашу нефть для своих экономических нужд». «Так что вполне очевидно, кому мешает ТС ВСТО и кто способствует появлению дезинформации. - говорит Токарев. - Это те, кому мы серьезный конкурент».