Первый российский Peugeot покинул конвейер
Первое российское автосборочное предприятие французского автоконцерна PSA Peugeot Citroen в Калуге в соответствии с ранее объявленным графиком приступило к предсерийному выпуску автомобилей. До начала полномасштабного производства "калужских французов" остается без малого месяц.
PSA Peugeot Citroen запустит завод в Калужской области 23 апреля 2010 года, сообщил журналистам руководитель концерна Peugeot в РФ Франсуа Пуарье.
"Первый предсерийный автомобиль произведен в Калуге 9 марта 2010 года", - отметил он. Это был автомобиль модели Peugeot-308, передает "Интерфакс".
По словам топ-менеджера компании, Peugeot планирует увеличить количество автосалонов с 66 до 76 в России.
В дальнейшем на предприятии планируется собирать пять моделей в режиме крупноузловой сборки - Peugeot 308, Peugeot 4007, бюджетный Citroen С4, полноприводный Citroen C-Crosser, а также Mitsubishi Outlander XL.
Первоначально в 2010 году планировалось выпустить на новом заводе стоимостью около ?300 млн, порядка 20 тыс. автомобилей. Однако сейчас планы корректируются, отметил министр.
Как сообщалось ранее, наряду с внедорожниками Mitsubishi в модельном ряду завода найдется место и для машин, относящихся к категории "low cost", а также авто, подпадающим под условия льготного кредитования.
Французский концерн PSA Peugeot/Citroen намерен организовать на своем строящемся заводе в Калуге производство бюджетных моделей автомобилей обеих марок, сообщил заместитель губернатора Калужской области Максим Акимов. "Скорее всего, это будут модели ценовой категории, подпадающей под программу государственного льготного кредитования", - сказал он.
Замгубернатора добавил, что решение о постановке на конвейер конкретных моделей будет принято позднее французской стороной. "Возможно, одной из моделей станет Citroen С3", - отметил М.Акимов. C3 относится к автомобилям класса "B". Участие в новом заводе распределено между PSA и Mitsubishi по 70% и 30%, соответственно.
Стороны заявляли о намерении инвестировать в завод ?300 млн, однако впоследствии компании приняли решение увеличить вложения до ?470 млн. Это было связано с планами производить на заводе внедорожники на новой платформе. Предполагается, что основным потребителем автомашин, которые поступят в продажу летом, станут российские покупатели.
PSA Peugeot Citroen запустит завод в Калужской области 23 апреля 2010 года, сообщил журналистам руководитель концерна Peugeot в РФ Франсуа Пуарье.
"Первый предсерийный автомобиль произведен в Калуге 9 марта 2010 года", - отметил он. Это был автомобиль модели Peugeot-308, передает "Интерфакс".
По словам топ-менеджера компании, Peugeot планирует увеличить количество автосалонов с 66 до 76 в России.
В дальнейшем на предприятии планируется собирать пять моделей в режиме крупноузловой сборки - Peugeot 308, Peugeot 4007, бюджетный Citroen С4, полноприводный Citroen C-Crosser, а также Mitsubishi Outlander XL.
Первоначально в 2010 году планировалось выпустить на новом заводе стоимостью около ?300 млн, порядка 20 тыс. автомобилей. Однако сейчас планы корректируются, отметил министр.
Как сообщалось ранее, наряду с внедорожниками Mitsubishi в модельном ряду завода найдется место и для машин, относящихся к категории "low cost", а также авто, подпадающим под условия льготного кредитования.
Французский концерн PSA Peugeot/Citroen намерен организовать на своем строящемся заводе в Калуге производство бюджетных моделей автомобилей обеих марок, сообщил заместитель губернатора Калужской области Максим Акимов. "Скорее всего, это будут модели ценовой категории, подпадающей под программу государственного льготного кредитования", - сказал он.
Замгубернатора добавил, что решение о постановке на конвейер конкретных моделей будет принято позднее французской стороной. "Возможно, одной из моделей станет Citroen С3", - отметил М.Акимов. C3 относится к автомобилям класса "B". Участие в новом заводе распределено между PSA и Mitsubishi по 70% и 30%, соответственно.
Стороны заявляли о намерении инвестировать в завод ?300 млн, однако впоследствии компании приняли решение увеличить вложения до ?470 млн. Это было связано с планами производить на заводе внедорожники на новой платформе. Предполагается, что основным потребителем автомашин, которые поступят в продажу летом, станут российские покупатели.