Samara - не для москвичей
Автомобильные предпочтения москвичей коренным образом отличаются от вкусов среднестатистического российского автолюбителя. Если на бескрайних просторах страны все еще властвует продукция Волжского автозавода, то в первопрестольной лидерами продаж стали бюджетные иномарки, решительно потеснившие отечественного автопроизводителя.
Анализ регистрации новых автомобилей в столице, проведенный специалистами по итогам 2009 года показал, что самыми популярными моделями новых автомобилей в Москве являются Ford Focus и Renault Logan. Обладателями новых Focus в прошлом году стали 13 181 житель столицы и 6 875 жителей Московской области. Число владельцев Renault Logan за прошедший год в столице увеличилось на 8 381 человек, в московской области - на 5 830 человек.
Аналитики отмечают, что в отличие от общероссийского рейтинга, где первые места пока еще уверенно занимают модели Lada, у жителей столичного региона вазовская продукция популярностью не пользуется, пишет "Автостат". Так, Lada Samara в Московской области находится лишь на третьей строчке, "классика" - на четвертой, а Priоra - на шестой.
В Москве же Lada Priоra вообще не попадает в десятку моделей-лидеров, а Samara (4 392 шт.) и "классика" (4 269 шт.) занимают лишь восьмое и десятое место. Впереди них уверенно идут Chevrolet Lacetti (5 993 шт.), Mitsubishi Lancer (5 294 шт.), Opel Astra (5 178 шт.), Kia Ceed (5 096 шт.) и Nissan Qashqai (4 760 шт.). На одном уровне с вазовскими моделями в Москве также продается Mazda3 (4 281 шт.).
Анализ регистрации новых автомобилей в столице, проведенный специалистами по итогам 2009 года показал, что самыми популярными моделями новых автомобилей в Москве являются Ford Focus и Renault Logan. Обладателями новых Focus в прошлом году стали 13 181 житель столицы и 6 875 жителей Московской области. Число владельцев Renault Logan за прошедший год в столице увеличилось на 8 381 человек, в московской области - на 5 830 человек.
Аналитики отмечают, что в отличие от общероссийского рейтинга, где первые места пока еще уверенно занимают модели Lada, у жителей столичного региона вазовская продукция популярностью не пользуется, пишет "Автостат". Так, Lada Samara в Московской области находится лишь на третьей строчке, "классика" - на четвертой, а Priоra - на шестой.
В Москве же Lada Priоra вообще не попадает в десятку моделей-лидеров, а Samara (4 392 шт.) и "классика" (4 269 шт.) занимают лишь восьмое и десятое место. Впереди них уверенно идут Chevrolet Lacetti (5 993 шт.), Mitsubishi Lancer (5 294 шт.), Opel Astra (5 178 шт.), Kia Ceed (5 096 шт.) и Nissan Qashqai (4 760 шт.). На одном уровне с вазовскими моделями в Москве также продается Mazda3 (4 281 шт.).