Ателье amg создаст четырехдверное купе
В начале этой недели на страницах прессы муссировались слухи о том, что компания AMG займется доводкой компактных автомобилей, а сегодня появились первые подробности проекта придворного тюнинг-ателье немецкого концерна Mercedes-Benz.
Согласно последним сведениям, AMG готовит не "заряженную" версию хэтчбека B-класса, а собственное компактное четырехдверное купе, которое будет построено на платформе Mercedes-Benz B-класса. Модель станет идеологическим преемником седана 190E 2.5-16 Evolution II, выпускавшегося в 90-х годах прошлого века. Новинка, имеющая сегодня кодовое обозначение С117 Evo, по своим размерам и дизайну будет похожа на концепт-кар Mercedes-Benz F800, который был представлен немецким автопроизводителем на прошедшем в марте международном мотор-шоу в Женеве.
Как пишет WCF, полноприводное четырехдверное купе, чья длина не будет превышать 4,5 м, станет комплектоваться 3,2-литровым бензиновым двигателем с нагнетателем. Мощность V-образной "шестерки" составит около 400 л.с. Мотор будет разработан на базе турбированного "движка" V6 объемом 3,5 литра.
Дебют модели пройдет не ранее 2012 года.
Согласно последним сведениям, AMG готовит не "заряженную" версию хэтчбека B-класса, а собственное компактное четырехдверное купе, которое будет построено на платформе Mercedes-Benz B-класса. Модель станет идеологическим преемником седана 190E 2.5-16 Evolution II, выпускавшегося в 90-х годах прошлого века. Новинка, имеющая сегодня кодовое обозначение С117 Evo, по своим размерам и дизайну будет похожа на концепт-кар Mercedes-Benz F800, который был представлен немецким автопроизводителем на прошедшем в марте международном мотор-шоу в Женеве.
Как пишет WCF, полноприводное четырехдверное купе, чья длина не будет превышать 4,5 м, станет комплектоваться 3,2-литровым бензиновым двигателем с нагнетателем. Мощность V-образной "шестерки" составит около 400 л.с. Мотор будет разработан на базе турбированного "движка" V6 объемом 3,5 литра.
Дебют модели пройдет не ранее 2012 года.