Неединое энергопространство: Транзит через Белоруссию все еще затруднен

Вторник, 23 марта 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Федеральная сетевая компания (ФСК) и концерн "Белэнерго" вчера подписали договор, завершив тем самым разгоревшийся зимой конфликт вокруг транзита электроэнергии через территорию Белоруссии. В российском Минэнерго убеждены, что соглашение обеспечит эффективное взаимодействие российских и белорусских энергокомпаний. Однако, по мнению опрошенных "Временем новостей" экспертов, без заключения межгосударственного акта, который регламентировал бы все детали энергоотношений, Минск продолжит играть по своим правилам.

В Минэнерго заключенный с белорусами договор поспешили назвать "новым этапом в развитии отношений двух стран в области электроэнергетики", пояснив, что стороны согласовали варианты формирования цен и методику расчета транзитных потерь. Это должно обеспечить исполнение топливно-энергетического баланса союзного государства, согласно которому "Интер РАО ЕЭС" поставляет Белоруссии 3 млрд кВт ч электроэнергии в год, еще 2,5 млрд Минск получает на основе принципов коммерческой целесообразности.

Впрочем, транзитным соглашением между Москвой и Минском стремление упрочить энергетическое сотрудничество не ограничивается. Так, на очередном заседании Электроэнергетического совета стран СНГ, которое должно пройти в Угличе в мае, делегаты намерены подписать новую редакцию договора о параллельной работе энергосистем их государств. Представители России, Белоруссии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана и Киргизии на прошлой неделе обсудили дополнения, которые нужно внести в документ. В частности, речь идет об услугах по размещению резервов мощности, транзиту, о согласовании расчетных механизмов по перетокам энергии и создании межгосударственных электросетевых объектов.

Как пояснил "Времени новостей" директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин, даже если стороны придут к единому мнению по всем спорным вопросам, никаких технологических изменений не произойдет: "Физически мы и так одна система. Фактическому же объединению препятствуют различия в правилах функционирования отрасли. В том числе на балансирующем рынке и при осуществлении перетоков". Говоря о последних, эксперт отметил, что именно российская система могла бы быть взята за образец. Она прогрессивнее, чем у соседей, и основана на почасовом учете, как в Европе.

Хотя работа по энергоинтеграции началась еще во времена РАО "ЕЭС", перейти от договоров между двумя хозяйствующими субъектами к всеобъемлющему межгосударственному соглашению по унификации правил на энергорынке, по мнению г-на Пикина, будет трудно. "Если не подписать обязывающий нормативный акт, то каждый сможет продолжать свою игру", - пояснил эксперт. Подтверждая это высказывание, вчера источник в отрасли сообщил "Времени новостей", что, невзирая на договоренности о порядке транзита, Минск до сих пор не обеспечил необходимых условий для бесперебойных поставок электроэнергии. "Еще 21 января вывели линию на пару дней в ремонт. Он продолжается до сих пор. На этом направлении есть потенциал увеличения поставок, но сейчас сделать этого нельзя, так как работают линии меньшей мощности", - посетовал источник. Как пояснили в Системном операторе, высоковольтная линия (750 кВ), которая идет через территорию Белоруссии, - одна из важнейших артерий для межгосударственной транспортировки электроэнергии и мощности. Ее выключение ставит под угрозу устойчивость работы энергосистем не только России и Белоруссии, но и Латвии, Литвы и Эстонии. Сейчас для электроснабжения Калининградской области используются линии меньшего напряжения, и в случае аварий на них могут начаться перебои с электроснабжением анклава. А плановые ремонты на этих линиях стали невозможными из-за затянувшегося простоя белорусской линии.

Игналинскую АЭС не могут вывести из строя

Вывести из эксплуатации остановленную в конце декабря и уже не производящую электроэнергию Игналинскую АЭС пока не удается, заявил замглавы министерства энергетики Литвы Ромас Швядас. Предположив, что работы по прекращению деятельности станции будут одними из самых дорогостоящих в мире, он заявил, что европейских денег, предназначенных на закрытие ИАЭС, не хватит. "Ситуация на самом деле критическая, особенно в вопросе обработки радиоактивных отходов и могильника, поскольку разногласия с генеральным подрядчиком Nukem Technologies очень глубокие. Будет непросто решить спор из-за сумм, которых я не хотел бы называть, однако они очень большие", - сказал замминистра. Вместе с тем он подчеркнул, что Литва обязана построить могильники: "От этих проектов зависит и весь дальнейший процесс. Не будет могильника, некуда будет девать топливо, и оно останется в реакторе". Отвечая на вопрос о том, как повлияет проблема с закрытием ИАЭС на строительство в Литве новой атомной станции и отношение инвесторов к этому проекту, г-н Швядас сказал: "Напрямую, в инженерном смысле, это не повлияет, однако я подхожу к этому с точки зрения имиджа. Ведь вопрос в том, способны ли мы, литовцы, реализовать крупные проекты или нет". Замминистра выразил уверенность в том, что в 2020 году ЛЭП соединят Литву с Польшей, Швецией и Финляндией, в стране будет действовать новая АЭС, а работы по прекращению эксплуатации ИАЭС будут успешно проведены.

Об этом пишет "Время новостей", как передает www.centrasia.ru.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 331
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Август 2019: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31