Будущим хитом АВТОВАЗа может стать Logan New
Основой нового модельного ряда Волжского автозавода через несколько лет станут новые поколения Renault Logan и Sandero, а также их одноклассник Nissan, специально "заточенный" под условия эксплуатации на российских дорогах, хотя, скорее всего, шильдик на капотах моделей останется "чисто отечественным", по-прежнему изображая "челн по воле волн".
Техническое название платформы, на которой выпускаются Logan и Sandero – X90, на ee модификации F90 и R90 (универсал и минивэн) АВТОВАЗ купил лицензию и будет выпускать их под брендом Lada. Сейчас же прорабатывается возможность выпуска автомобилей на новой платформе – X52, рассказал агентству Reuters источник на АВТОВАЗе. По его словам, Х52 – это следующее поколение Logan, и предполагается, что на этой платформе и будут выпускаться автомобили под брендами Renault, Lada и Nissan.
Партнеры уже объясняли, что модернизированная линия конвейера АВТОВАЗа будет задействована под выпуск 360 тысяч автомобилей в год под брендами Renault, Nissan и Lada, пишет "Автостат". Инвестиции Renault и Nissan в этот проект должны составить около ?300 млн, в том числе ?240 млн вложит Renault в виде оборудования и ноу-хау, а ?60 млн Nissan инвестирует деньгами в качестве платы за сборку своих моделей на АВТОВАЗе.
Ранее "Коммерсантъ" писал, что производство Logan и Sandero, которые сейчас выпускаются на московском заводе "Автофрамос", может быть перенесено в Тольятти, а мощности "Автофрамоса" будут загружены выпуском более дорогих моделей, к примеру Influence. Однако старший вице-президент Renault Кристиан Эстев на днях заявил, что Renault не изучает возможность переноса Logan и Sandero на АВТОВАЗ.
Техническое название платформы, на которой выпускаются Logan и Sandero – X90, на ee модификации F90 и R90 (универсал и минивэн) АВТОВАЗ купил лицензию и будет выпускать их под брендом Lada. Сейчас же прорабатывается возможность выпуска автомобилей на новой платформе – X52, рассказал агентству Reuters источник на АВТОВАЗе. По его словам, Х52 – это следующее поколение Logan, и предполагается, что на этой платформе и будут выпускаться автомобили под брендами Renault, Lada и Nissan.
Партнеры уже объясняли, что модернизированная линия конвейера АВТОВАЗа будет задействована под выпуск 360 тысяч автомобилей в год под брендами Renault, Nissan и Lada, пишет "Автостат". Инвестиции Renault и Nissan в этот проект должны составить около ?300 млн, в том числе ?240 млн вложит Renault в виде оборудования и ноу-хау, а ?60 млн Nissan инвестирует деньгами в качестве платы за сборку своих моделей на АВТОВАЗе.
Ранее "Коммерсантъ" писал, что производство Logan и Sandero, которые сейчас выпускаются на московском заводе "Автофрамос", может быть перенесено в Тольятти, а мощности "Автофрамоса" будут загружены выпуском более дорогих моделей, к примеру Influence. Однако старший вице-президент Renault Кристиан Эстев на днях заявил, что Renault не изучает возможность переноса Logan и Sandero на АВТОВАЗ.