Audi готовит дорожный вариант R8 GT3
На прошлой неделе мы сообщали о том, что Audi готовит сразу несколько новых модификаций спорткара R8. Накануне в компании потдвердили, что в скором времени в продаже может появиться дорожная версия гоночного автомобиля R8 GT3.
Автомобиль Audi R8 GT3 с двигателем V10 прекрасно зарекомендовал себе в европейском гоночном чемпионате FIA GT, выиграв турнир в дебютный для себя сезон. Если в 2009 году Audi выпустила 20 экземпляров R8 GT3, то в текущем машину ждут уже тридцать клиентов.
Как рассказал Армин Капплер, один из топ-менеджеров марки, компания построила также дорожный вариант гоночного кара R8 GT3, который весьма приглянулся боссу VW Group Фердинанду Пиху. Однако, окончательного решения о запуске модели в серийное производство пока не принято, пишет Autocar. Технические характеристики построенного экзмпляра R8 GT3, на которым можно ездить по дорогам общего пользования, не сообщаются.
По неофициальным данным, если GT3 RS - будущий конкурент Porsche 911 - поступит на конвейер, то главными его "составляющими" станут трансмиссия DSG с двумя сцеплениями и бензиновый двигатель мощностью порядка 570 л.с.
Автомобиль Audi R8 GT3 с двигателем V10 прекрасно зарекомендовал себе в европейском гоночном чемпионате FIA GT, выиграв турнир в дебютный для себя сезон. Если в 2009 году Audi выпустила 20 экземпляров R8 GT3, то в текущем машину ждут уже тридцать клиентов.
Как рассказал Армин Капплер, один из топ-менеджеров марки, компания построила также дорожный вариант гоночного кара R8 GT3, который весьма приглянулся боссу VW Group Фердинанду Пиху. Однако, окончательного решения о запуске модели в серийное производство пока не принято, пишет Autocar. Технические характеристики построенного экзмпляра R8 GT3, на которым можно ездить по дорогам общего пользования, не сообщаются.
По неофициальным данным, если GT3 RS - будущий конкурент Porsche 911 - поступит на конвейер, то главными его "составляющими" станут трансмиссия DSG с двумя сцеплениями и бензиновый двигатель мощностью порядка 570 л.с.