"Дяди Степы" страны Советов "рассекали" на немецких спорткарах
Если кто-то наивно предполагает, что в достопамятные времена благородного автоугонщика Юрия Деточкина на вооружении советских автоинспекторов были лишь мотоциклы "Урал" и "козлики", тот ошибается - и ошибается довольно оновательно. Журналистам удалось разыскать газетные фотографии той, уже далекой от нас поры, которые без преувеличения можно назвать сенсационными.
Да-да, во времена СССР в автопарке ГАИ было как минимум два Porsche 911, которые использовали для своих служебных нужд товарищи гаишники.
По сути, ничего удивительного в этом нет, ведь еще в 1932-м году Фердинанд Порше побывал по приглашению партийного руководства в Советском Союзе: совершил большую ознакомительную поездку, посетил все центры советского автомобилестроения тех лет, вспоминает Topgir.UA. По окончании турне, уже в Москве, Сталин предложил немцу пост главного автомобилестроителя первого в мире социалистического государства, безграничную власть отраслевого вождя и привилегии. Но Порше скромно от всего предложенного отказался и отправился к себе в Штутгарт. И совершенно правильно сделал. Иначе, скорее всего, и марки Porsche бы теперь не было.
Каким образом эти автомобили попали "на вооружение" советской милиции достоверно не знает никто, но факт остается фактом.
Да-да, во времена СССР в автопарке ГАИ было как минимум два Porsche 911, которые использовали для своих служебных нужд товарищи гаишники.
По сути, ничего удивительного в этом нет, ведь еще в 1932-м году Фердинанд Порше побывал по приглашению партийного руководства в Советском Союзе: совершил большую ознакомительную поездку, посетил все центры советского автомобилестроения тех лет, вспоминает Topgir.UA. По окончании турне, уже в Москве, Сталин предложил немцу пост главного автомобилестроителя первого в мире социалистического государства, безграничную власть отраслевого вождя и привилегии. Но Порше скромно от всего предложенного отказался и отправился к себе в Штутгарт. И совершенно правильно сделал. Иначе, скорее всего, и марки Porsche бы теперь не было.
Каким образом эти автомобили попали "на вооружение" советской милиции достоверно не знает никто, но факт остается фактом.