Члены ОПЕК не видят угрозы в растущем объеме поставок нефти из России в Азиатско-Тихоокеанский регион
Члены ОПЕК не видят угрозы в растущем объеме поставок нефти из России на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона по нефтепроводной системе ВСТО (Восточная Сибирь - Тихий океан). Соответствующее заявление сделал в Вене министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии Али аль-Наими в преддверии встречи представителей стран-членов ОПЕК17 марта с.г. Он отметил, что экспорт "черного золота" из России не представляет угрозы для позиций поставщиков нефти стран Ближнего Востока в регионе, где они занимают лидирующее положение, передает РБК со ссылкой на Reuters.
Отвечая на вопрос о поставках сырой нефти из России через трубопровод ВСТО, министр нефтяной промышленности крупнейшего экспортера ОПЕК уточнил: "Мы не беспокоимся по этому поводу, так как у нас самые большие в мире запасы нефти и самая большая в мире производственная мощность. Мы можем конкурировать с любой страной".
28 декабря 2009г. была введена в эксплуатацию первая очередь нефтепроводной системы ВСТО. Основная цель строительства трубопровода - транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Строительство нефтепровода осуществляется в два этапа. Первый - ВСТО-1 - включает в себя ветку Тайшет-Сковородино протяженностью 2 тыс. 694 км и мощностью 30 млн т в год, семь нефтеперекачивающих станций (НПС), специальный морской нефтеналивной порт (СМНП) Козьмино мощностью 15 млн т нефти в год. Второй этап - ВСТО-2 - предусматривает строительство линейной части трубопровода от города Сковородино до СМНП Козьмино протяженностью 2 тыс. 100 км, восемь НПС, расширение спецморнефтепорта.
Отвечая на вопрос о поставках сырой нефти из России через трубопровод ВСТО, министр нефтяной промышленности крупнейшего экспортера ОПЕК уточнил: "Мы не беспокоимся по этому поводу, так как у нас самые большие в мире запасы нефти и самая большая в мире производственная мощность. Мы можем конкурировать с любой страной".
28 декабря 2009г. была введена в эксплуатацию первая очередь нефтепроводной системы ВСТО. Основная цель строительства трубопровода - транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Строительство нефтепровода осуществляется в два этапа. Первый - ВСТО-1 - включает в себя ветку Тайшет-Сковородино протяженностью 2 тыс. 694 км и мощностью 30 млн т в год, семь нефтеперекачивающих станций (НПС), специальный морской нефтеналивной порт (СМНП) Козьмино мощностью 15 млн т нефти в год. Второй этап - ВСТО-2 - предусматривает строительство линейной части трубопровода от города Сковородино до СМНП Козьмино протяженностью 2 тыс. 100 км, восемь НПС, расширение спецморнефтепорта.