Lexus готовит трековую версию суперкара LFA
Во время официальной презентации суперкара LFA руководство Lexus обмолвилось, что компания к 2012 году планирует выпустить две специальные версии новой модели. Журналистам удалось узнать первые подробности об одной из них, название которой звучит вполне аристократически - Lexus LFA Nurburgring Track Edition.
Трековая версия японского суперкара будет отличаться от стандартной модели новым фиксированным задним антикрылом, более массивным передним спойлером, перенастроенной подвеской, иными легкосплавными дисками со спортивной резиной и модернизированным двигателем.
Как пишет 4wheelsnews, мощность 560-сильного атмосферного 4,8-литрового мотора увеличится на 10 л.с. Динамические характеристики "спецовки" пока выяснить не удалось. Стандартная версия автомобиля с двигателем V10 разгоняется до "сотни" за 3,7 сек и может достичь максимальной скорости 325 км/час. Стоимость заднеприводной модели превысит $375 тыс.
Трековая версия японского суперкара будет отличаться от стандартной модели новым фиксированным задним антикрылом, более массивным передним спойлером, перенастроенной подвеской, иными легкосплавными дисками со спортивной резиной и модернизированным двигателем.
Как пишет 4wheelsnews, мощность 560-сильного атмосферного 4,8-литрового мотора увеличится на 10 л.с. Динамические характеристики "спецовки" пока выяснить не удалось. Стандартная версия автомобиля с двигателем V10 разгоняется до "сотни" за 3,7 сек и может достичь максимальной скорости 325 км/час. Стоимость заднеприводной модели превысит $375 тыс.