"Соломоново решение" суда лишило "ИжАвто" руководства
Вынесенный Арбитражным судом Республики Удмуртия вердикт напомнит людям, интересующимся историей, заключение большевиками так называемого "позорного Брестского мира", суть которого отражена в формулировке "ни мира, ни войны", отчего значительная часть страны была оккупирована кайзеровскими войсками. Местная Фемида отказала в праве считаться директором автозавода как прежнему, так и вновь назначеному топ-менеджерам предприятия.
Судебная инстанция отказала Михаилу Добындо в восстановлении в должности гендиректора автозавода, хотя на время судебного разбирательства он продолжал руководить предприятием. Напомним, что решением совета директоров предприятия от 20 ноября 2009 года его полномочия были прекращены в связи с истечением срока контракта, а на пост гендиректора был назначен председатель совета директоров автозавода Владимир Бондаренко. Однако в то же время суд отказал в иске и Владимиру Бондаренко, который требовал признать недействительным решение о продлении полномочий М. Добындо.
Вопрос о том, кого все же считать гендиректором "ИжАвто", может осложнить введение на предприятии внешнего управления, пишет Autonews. Арбитражный суд Удмуртии 4 марта утвердил соответствующее решение кредиторов и назначил управляющим предприятия Михаила Котова. После того как суд выпустит соответствующее определение, гендиректор завода будет освобожден от должности и передаст дела управляющему. Но в сложившейся ситуации неясно, кто должен это сделать – М. Добындо или В. Бондаренко.
Напомним, что некогда прославленое предприятие сейчас находится под внешним наблюдением и с начала 2009 года не выпускает автомобили. Общие долги автозавода по состоянию на конец осени составляли 11,3 млрд руб., из которых более 8 млрд руб. предприятие должно Сбербанку.
Однако здесь все же надеются возобновить выпуск автомобилей Kia в начале 2010 года - по соглашению, подписанному с Kia Motors, на предприятии будет выпускаться около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц. Позднее к ним может присоединиться модель Mohave.
Судебная инстанция отказала Михаилу Добындо в восстановлении в должности гендиректора автозавода, хотя на время судебного разбирательства он продолжал руководить предприятием. Напомним, что решением совета директоров предприятия от 20 ноября 2009 года его полномочия были прекращены в связи с истечением срока контракта, а на пост гендиректора был назначен председатель совета директоров автозавода Владимир Бондаренко. Однако в то же время суд отказал в иске и Владимиру Бондаренко, который требовал признать недействительным решение о продлении полномочий М. Добындо.
Вопрос о том, кого все же считать гендиректором "ИжАвто", может осложнить введение на предприятии внешнего управления, пишет Autonews. Арбитражный суд Удмуртии 4 марта утвердил соответствующее решение кредиторов и назначил управляющим предприятия Михаила Котова. После того как суд выпустит соответствующее определение, гендиректор завода будет освобожден от должности и передаст дела управляющему. Но в сложившейся ситуации неясно, кто должен это сделать – М. Добындо или В. Бондаренко.
Напомним, что некогда прославленое предприятие сейчас находится под внешним наблюдением и с начала 2009 года не выпускает автомобили. Общие долги автозавода по состоянию на конец осени составляли 11,3 млрд руб., из которых более 8 млрд руб. предприятие должно Сбербанку.
Однако здесь все же надеются возобновить выпуск автомобилей Kia в начале 2010 года - по соглашению, подписанному с Kia Motors, на предприятии будет выпускаться около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц. Позднее к ним может присоединиться модель Mohave.