"Транзас" поставил систему управления движением судов для порта «Пригородное», специализирующегося на перевалке нефти и СПГ
Система управления движением судов залива Анива – это совместный проект ОАО «Норфес» и компании "Транзас". СУДС предназначена для повышения безопасности мореплавания и охраны окружающей среды в заливе, где расположен порт «Пригородное», специализирующийся на перевалке нефти и сжиженного природного газа (СПГ).
В 2009 году порт «Пригородное» вышел на второе место по грузообороту среди всех гаваней Тихоокеанского побережья России, перевалив 4 млн. тонн нефти и 3 млн. тонн СПГ. А когда проект «Сахалин-2», для обслуживания которого построен порт, выйдет на расчетные объемы добычи нефти и производства СПГ, «Пригородное» заработает на полную мощность. При этом порт будет обрабатывать более 9 млн. тонн СПГ и около 8 млн. тонн сырой нефти ежегодно, что потребует не менее 260 заходов судов.
Необходимость обеспечения безопасности мореплавания в условиях оживленного судоходства в регионе, в том числе с участием значительного количества судов с опасным грузом, привела к созданию СУДС, оснащенной современным технологическим оборудованием.
В 2009 году порт «Пригородное» вышел на второе место по грузообороту среди всех гаваней Тихоокеанского побережья России, перевалив 4 млн. тонн нефти и 3 млн. тонн СПГ. А когда проект «Сахалин-2», для обслуживания которого построен порт, выйдет на расчетные объемы добычи нефти и производства СПГ, «Пригородное» заработает на полную мощность. При этом порт будет обрабатывать более 9 млн. тонн СПГ и около 8 млн. тонн сырой нефти ежегодно, что потребует не менее 260 заходов судов.
Необходимость обеспечения безопасности мореплавания в условиях оживленного судоходства в регионе, в том числе с участием значительного количества судов с опасным грузом, привела к созданию СУДС, оснащенной современным технологическим оборудованием.