Меняется руководство "GM-АвтоВАЗ"
Внеочередное собрание акционеров СП "GM-АвтоВАЗ" отправило в отставку гендиректора предприятия Джона Милонаса, возглавлявшего СП с его основания в 2001 году.
Как пишет газета "Коммерсант", с 31 января место главы "GM-АвтоВАЗ" займет представитель гонконгской штаб-квартиры General Motors господин Свандо. Официальной причиной отставки Милонаса является его пенсионный возраст, однако не исключено, что свою роль сыграли маркетинговые просчеты руководства СП. Первый касается ценовой политики на Chevrolet Niva. В начале прошлого года внедорожник в базовой версии стоил $8 тыс., а с 1 октября 2003 года автомобиль подорожал до ?8,5 тыс. Спрос на него резко упал, у дилеров началось затоваривание складов и планы по производству Chevy Niva на 2004 пришлось снижать с 60 до 55 тыс. Кроме того, в октябре прошлого года Джон Милонас объявил, что в середине этого года начнется выпуск экспортной версии Chevrolet Niva с мотором Opel 1,8 литра и японской КПП. Планировалось выпустить 15 тыс. таких машин, однако на деле же СП приступило к их выпуску только этой осенью. Причем экспорт внедорожников теперь оказался под вопросом: директор по связям с общественностью GM Daewoo Europe сообщил, что из-за проблем с качеством Niva вопрос о ее продаже в Европе наравне с другими моделями Chevrolet пока остается открытым.
Как пишет газета "Коммерсант", с 31 января место главы "GM-АвтоВАЗ" займет представитель гонконгской штаб-квартиры General Motors господин Свандо. Официальной причиной отставки Милонаса является его пенсионный возраст, однако не исключено, что свою роль сыграли маркетинговые просчеты руководства СП. Первый касается ценовой политики на Chevrolet Niva. В начале прошлого года внедорожник в базовой версии стоил $8 тыс., а с 1 октября 2003 года автомобиль подорожал до ?8,5 тыс. Спрос на него резко упал, у дилеров началось затоваривание складов и планы по производству Chevy Niva на 2004 пришлось снижать с 60 до 55 тыс. Кроме того, в октябре прошлого года Джон Милонас объявил, что в середине этого года начнется выпуск экспортной версии Chevrolet Niva с мотором Opel 1,8 литра и японской КПП. Планировалось выпустить 15 тыс. таких машин, однако на деле же СП приступило к их выпуску только этой осенью. Причем экспорт внедорожников теперь оказался под вопросом: директор по связям с общественностью GM Daewoo Europe сообщил, что из-за проблем с качеством Niva вопрос о ее продаже в Европе наравне с другими моделями Chevrolet пока остается открытым.