Компенсация участникам программы "Деньги за автохлам" превысит обещанную
Накануне состоялось заседание правительства РФ, где была одобрена стратегия развития отечественного автопрома на ближайшее десятилетие, после которого глава Минпромторга Виктор Христенко в рамках брифинга объявил о дополнительных бонусах, которые смогут получить граждане, воспользовавшиеся антикризисной программой утилизации старых авто.
Чиновник намекнул, что граждане, которые решат воспользоваться программой утилизации автомобилей, получат дополнительные бонусы от дилеров и регионов. Такое мнение он высказал сегодня журналистам на брифинге по итогам заседания правительства.
По его словам, "некоторые компании заявили, что они будут применять дополнительные скидочные режимы при применении этой схемы, и сегодня некоторые регионы, в том числе где производятся автомобили, объявили о своих дополнительных мерах".
В.Христенко напомнил, что при сдаче старого автомобиля можно получить и льготный кредит под покупку нового вдобавок к премии за утилизацию. "Мне кажется, все это будет пользоваться спросом", - рассчитывает он.
Международный женский день может в этом году стать праздником не только для женщин, но и для всех владельцев "автохлама" - уже 8 марта большинство дилеров будут готовы принять клиентов, намеренных утилизировать свои авто. Вместе с тем В.Христенко прогнозирует ажиотажный спрос на эту меру, сообщает ИТАР-ТАСС. По его оценкам, в России около 14 млн автовладельцев, у которых автомобили старше 10 лет. А средств программы /10 млрд руб на утилизацию/ хватит на обмен лишь 200 тыс транспортных средств. "Это менее полутора процентов", - уточнил он. "При этом опросы говорят что от 17 до 33 проц владельцев собираются воспользоваться этой услугой, но это все равно в 10-20 раз больше, чем ресурс программы", - добавил министр. Поэтому он уверен, что "эта мера будет пользоваться спросом".
Поскольку для России механизм утилизации автотранспортных средств является нововведением, министр не исключает, что "будут несостыковки, трудности, вопросы". "Но я обещаю, что мы будем чутки к нюансам, чтобы какие-то вещи скорректировать или где-то в ручном режиме помочь доадминистрировать", - заявил он.
Кроме того, В.Христенко, у которого, кстати, вообще нет в собственности автомобиля, пообещал, что лично проверит, как работает программа. "Я лично буду убеждаться, как это работает", - сказал он, не уточнив, с кем из родственников или знакомых он отправится в автосалон сдавать "развалюху".
Чиновник намекнул, что граждане, которые решат воспользоваться программой утилизации автомобилей, получат дополнительные бонусы от дилеров и регионов. Такое мнение он высказал сегодня журналистам на брифинге по итогам заседания правительства.
По его словам, "некоторые компании заявили, что они будут применять дополнительные скидочные режимы при применении этой схемы, и сегодня некоторые регионы, в том числе где производятся автомобили, объявили о своих дополнительных мерах".
В.Христенко напомнил, что при сдаче старого автомобиля можно получить и льготный кредит под покупку нового вдобавок к премии за утилизацию. "Мне кажется, все это будет пользоваться спросом", - рассчитывает он.
Международный женский день может в этом году стать праздником не только для женщин, но и для всех владельцев "автохлама" - уже 8 марта большинство дилеров будут готовы принять клиентов, намеренных утилизировать свои авто. Вместе с тем В.Христенко прогнозирует ажиотажный спрос на эту меру, сообщает ИТАР-ТАСС. По его оценкам, в России около 14 млн автовладельцев, у которых автомобили старше 10 лет. А средств программы /10 млрд руб на утилизацию/ хватит на обмен лишь 200 тыс транспортных средств. "Это менее полутора процентов", - уточнил он. "При этом опросы говорят что от 17 до 33 проц владельцев собираются воспользоваться этой услугой, но это все равно в 10-20 раз больше, чем ресурс программы", - добавил министр. Поэтому он уверен, что "эта мера будет пользоваться спросом".
Поскольку для России механизм утилизации автотранспортных средств является нововведением, министр не исключает, что "будут несостыковки, трудности, вопросы". "Но я обещаю, что мы будем чутки к нюансам, чтобы какие-то вещи скорректировать или где-то в ручном режиме помочь доадминистрировать", - заявил он.
Кроме того, В.Христенко, у которого, кстати, вообще нет в собственности автомобиля, пообещал, что лично проверит, как работает программа. "Я лично буду убеждаться, как это работает", - сказал он, не уточнив, с кем из родственников или знакомых он отправится в автосалон сдавать "развалюху".