Mitsubishi останется "незалэжной"
Руководством японской компании Mitsubishi Motors и французского автопроизводителя PSA Peugeot-Citroen принято решение ограничиться тесным стратегическим партнерством по всем направлениям, не объединяя капиталы в единое целое, что было необходимо для полного слияния двух всемирно известных фирм, строящих в Калуге совместное производство.
Mitsubishi Motors удалось избежать потери финансовой самостоятельности. Как сообщали ранее японские СМИ, французский автоконцерн планировал получить контрольный пакет акций в японском автопроизводителе путем приобретения ценных бумаг Mitsubishi Motors на сумму 200-300 млрд иен ($2,3-3,4 млрд)
В то же время, оба автопроизводителя продолжат проведение переговоров об укреплении взаимного сотрудничества. В частности, Peugeot и Mitsubishi планируют совместное создание небольших дизельных двигателей, а также разработку гибридных авто и электромобилей, сообщает РИА Новости со ссылкой на деловое издание "Никкэй".
"В настоящих условиях слияние капитала не видится нам реалистичным", - заявили президенты компаний, Филипп Балан и Масуко Осаму..
У двух автоконцернов уже есть опыт сотрудничества - совместными усилиями был разработан электромобиль iMiEV, построенный на основе модели Mitsubishi.
Японский автогигант Mitsubishi Motors Co., выделенный в отдельную компанию в 1970 году, с самого начала своей деятельности проводил политику активного сотрудничества с иностранными партнерами, в частности, с Chrysler.
Между тем, решение японской корпорации Mitsubishi Motors и французской группы Peugeot-Citroen отказаться от объединения капиталов не повлияет на их сотрудничество в запуске совместного автомобильного завода в Калужской области. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Mitsubishi Motors.
Предполагается, что завод в Калужской области будет открыт в апреле. На нем планируется выпускать 5 моделей автомобилей в режиме SKD-сборки - Peugeot 308, Peugeot 4007, бюджетный Citroen С4, полноприводный Citroen C-Crosser, а также Mitsubishi Outlander XL.
Первоначально в 2010 году планировалось выпустить на новом заводе инвестиции в который составили порядка ?300 млн, приблизительно 20 тыс. автомобилей. Однако сейчас эти планы корректируются.
Как сообщалось ранее, наряду с внедорожниками Mitsubishi в модельном ряду завода найдется место и для машин, относящихся к категории "low cost", а также авто, подпадающим под условия льготного кредитования.
Mitsubishi Motors удалось избежать потери финансовой самостоятельности. Как сообщали ранее японские СМИ, французский автоконцерн планировал получить контрольный пакет акций в японском автопроизводителе путем приобретения ценных бумаг Mitsubishi Motors на сумму 200-300 млрд иен ($2,3-3,4 млрд)
В то же время, оба автопроизводителя продолжат проведение переговоров об укреплении взаимного сотрудничества. В частности, Peugeot и Mitsubishi планируют совместное создание небольших дизельных двигателей, а также разработку гибридных авто и электромобилей, сообщает РИА Новости со ссылкой на деловое издание "Никкэй".
"В настоящих условиях слияние капитала не видится нам реалистичным", - заявили президенты компаний, Филипп Балан и Масуко Осаму..
У двух автоконцернов уже есть опыт сотрудничества - совместными усилиями был разработан электромобиль iMiEV, построенный на основе модели Mitsubishi.
Японский автогигант Mitsubishi Motors Co., выделенный в отдельную компанию в 1970 году, с самого начала своей деятельности проводил политику активного сотрудничества с иностранными партнерами, в частности, с Chrysler.
Между тем, решение японской корпорации Mitsubishi Motors и французской группы Peugeot-Citroen отказаться от объединения капиталов не повлияет на их сотрудничество в запуске совместного автомобильного завода в Калужской области. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Mitsubishi Motors.
Предполагается, что завод в Калужской области будет открыт в апреле. На нем планируется выпускать 5 моделей автомобилей в режиме SKD-сборки - Peugeot 308, Peugeot 4007, бюджетный Citroen С4, полноприводный Citroen C-Crosser, а также Mitsubishi Outlander XL.
Первоначально в 2010 году планировалось выпустить на новом заводе инвестиции в который составили порядка ?300 млн, приблизительно 20 тыс. автомобилей. Однако сейчас эти планы корректируются.
Как сообщалось ранее, наряду с внедорожниками Mitsubishi в модельном ряду завода найдется место и для машин, относящихся к категории "low cost", а также авто, подпадающим под условия льготного кредитования.