Ford впервые в столетии обошел GM по продажам
Американская корпорация Ford Motor, единственная из "Большой тройки" автопроизводителей США, не прибегавшая к заимствованиям госсредств для преодоления последствий Великой рецессии 2008 года, впервые более чем за десять последних лет сумела реализовать больше автомобилей, нежели ее извечный конкурент.
Согласно распространенным данным, объем продаж Ford в феврале этого года увеличился на 43% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Продажи GM выросли на 11,5% однако этого концерну не хватило для того, чтобы не допустить Ford на "макушку" рейтинга. Впрочем, последний смог продать в феврале лишь на 334 автомобиля больше, чем General Motors. Третий ведущий автоконцерн США - Chrysler - должен обнародовать данные о своих февральских продажах позднее.
Эксперты считают, что успехи Ford и General Motors во многом связаны с негативным имиджем, который в этом году получила на мировом рынке Toyota, сообщает ИТАР-ТАСС. Из-за ряда дефектов, в частности, "залипания" педали газа японской корпорации пришлось отозвать у владельцев около 8,5 млн автомобилей для ремонта. Основная часть работ по устранению неисправностей уже завершена, однако урон для реноме Toyota, похоже, будет ощущаться еще долго.
Согласно распространенным данным, объем продаж Ford в феврале этого года увеличился на 43% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Продажи GM выросли на 11,5% однако этого концерну не хватило для того, чтобы не допустить Ford на "макушку" рейтинга. Впрочем, последний смог продать в феврале лишь на 334 автомобиля больше, чем General Motors. Третий ведущий автоконцерн США - Chrysler - должен обнародовать данные о своих февральских продажах позднее.
Эксперты считают, что успехи Ford и General Motors во многом связаны с негативным имиджем, который в этом году получила на мировом рынке Toyota, сообщает ИТАР-ТАСС. Из-за ряда дефектов, в частности, "залипания" педали газа японской корпорации пришлось отозвать у владельцев около 8,5 млн автомобилей для ремонта. Основная часть работ по устранению неисправностей уже завершена, однако урон для реноме Toyota, похоже, будет ощущаться еще долго.